新輪胎換上后出現(xiàn)胎壓報(bào)警，原因主要有以下這些。 一是輪胎安裝問(wèn)題，新輪胎沒(méi)正確安在輪轂上，輪速傳感器檢測(cè)到異常輪速就會(huì)觸發(fā)報(bào)警。 二是輪速傳感器故障，它無(wú)法準(zhǔn)確檢測(cè)輪胎轉(zhuǎn)速，也會(huì)導(dǎo)致報(bào)警。 三是輪胎氣壓沒(méi)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，新輪胎氣壓和原廠要求不符。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

雪地胎上的紅點(diǎn)代表輪胎縱向剛性的最大點(diǎn)，這是輪胎振動(dòng)最大的位置。在實(shí)際使用中，這個(gè)點(diǎn)對(duì)于安裝和平衡輪胎有重要的參考價(jià)值。 黃點(diǎn)是輪胎的輕點(diǎn)標(biāo)記，意味著這個(gè)位置是輪胎中最輕的地方。 紅點(diǎn)和黃點(diǎn)在雪地胎中的作用不可小覷。了解紅點(diǎn)能幫助我們?cè)? 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

胎壓監(jiān)測(cè)儀器上的數(shù)值代表著汽車(chē)四個(gè)輪胎的氣壓值，通常以 bar 為單位，1bar 約等于 100kPa 。這一數(shù)值意義重大。 合適的胎壓能確保輪胎接地面積合理，摩擦力正常，讓制動(dòng)距離恰當(dāng)、轉(zhuǎn)向靈敏。相反，胎壓過(guò)低，接地面積減小，摩擦力降低 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

雷凌 tpws 重置后沒(méi)有胎壓，可能有以下幾個(gè)原因。 一是在未鋪砌的道路行駛，tpws 初始化所需時(shí)間長(zhǎng)，若未行駛 10 - 30 分鐘，系統(tǒng)無(wú)法正確初始化。 二是在 tpws 初始化時(shí)倒車(chē)，會(huì)清零數(shù)據(jù)，得重新重置。 三是沒(méi)注冊(cè)輪胎壓力 I 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

什么是吃胎？ 吃胎就是汽車(chē)的一個(gè)或多個(gè)輪胎出現(xiàn)異常的不均勻加速磨損。比如說(shuō)，一個(gè)輪胎的某個(gè)部位磨損得比其他部位快很多，檢查輪胎時(shí)能明顯看出花紋磨損不一致，很快就會(huì)造成偏磨，導(dǎo)致輪胎報(bào)廢。 常見(jiàn)的吃胎現(xiàn)象有輪胎壓力異常引起的過(guò)度磨損，車(chē)輛超載 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

什么是吃胎？吃胎就是汽車(chē)一個(gè)或多個(gè)輪胎的某些部位出現(xiàn)異常不均勻且加速的磨損，這會(huì)讓輪胎早早報(bào)廢。 比如說(shuō)，不良駕駛習(xí)慣、輪胎壓力不正常、四輪定位不對(duì)、車(chē)輛超載、車(chē)輪前束和外傾角偏差、車(chē)輪動(dòng)平衡差、車(chē)身框架梁變形、方向機(jī)或懸架系統(tǒng)部件等其他組 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

被動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)，也叫間接式胎壓監(jiān)測(cè)，是借助汽車(chē) ABS 防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)輪胎胎壓的。 它通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別來(lái)判斷胎壓情況。具體是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑監(jiān)測(cè)氣壓。 當(dāng)輪胎壓力降低，車(chē)輛重量會(huì)使輪胎直徑變小，車(chē)速就會(huì)改變。車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪胎爆胎的情況主要有以下這些。 輪胎磨損嚴(yán)重會(huì)爆胎，出行前可通過(guò)觀察排水槽內(nèi)的梯形橡膠凸起物磨損標(biāo)記來(lái)判斷。 輪胎嚴(yán)重老化也易爆胎，一般更換周期 3 - 5 年或 3 - 5 萬(wàn)公里，使用環(huán)境不同，先看磨損再看年限。 輪胎鼓包變形必須 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

間接胎壓監(jiān)測(cè)好處多著呢！ 硬件成本低，咱普通車(chē)主能少花不少錢(qián)。 安裝方便，自己動(dòng)手或者找個(gè)普通維修店就能搞定，不用大費(fèi)周章。 售后服務(wù)也簡(jiǎn)單，沒(méi)啥復(fù)雜的后續(xù)麻煩事兒。 而且它不受信號(hào)干擾，不用擔(dān)心電池壽命短要頻繁更換。 它通過(guò)比較輪胎轉(zhuǎn)速差 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

改裝車(chē)泄壓閥的作用主要有以下這些。 它能減少渦輪遲滯，讓油門(mén)反應(yīng)更迅速，高速壓力持續(xù)性更好。 還能讓進(jìn)氣壓力保持穩(wěn)定，使增壓值的瞬間峰值更高，這樣動(dòng)力和扭矩就能更出色地輸出。 在檔位更換時(shí)，它能明顯減弱頓挫感，讓換擋變得更順暢。 另 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

輪胎胎紋不同是有影響的。 輪胎胎紋可不是隨便設(shè)計(jì)的，它里面有大學(xué)問(wèn)。不同的胎紋，性能大不一樣。 比如說(shuō)，有的胎紋排水性好，下雨天開(kāi)車(chē)就更穩(wěn)；有的胎紋抓地力強(qiáng)，急剎車(chē)時(shí)能更快停��；還有的胎紋能降低摩擦系數(shù)，讓車(chē)更省油。 要是同軸上輪胎胎紋不同 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

胎壓顯示感嘆號(hào)意味著輪胎出現(xiàn)了問(wèn)題，需要及時(shí)處理。 可能是某個(gè)輪胎的胎壓不在正常范圍內(nèi)，比如胎壓偏高，超過(guò) 3.0bar ；也可能是胎壓偏低，比如長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)加氣。解決辦法是將胎壓調(diào)到正常范圍，一般是 2.3bar - 2.5bar 。 還 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

胎壓監(jiān)測(cè)主要有兩種方式，分別是直接式和間接式。 直接式胎壓監(jiān)測(cè)是在每一個(gè)輪胎里內(nèi)置傳感器，通常位于氣門(mén)口附近，原廠的會(huì)與氣門(mén)做在一起。傳感器靠電池供電，內(nèi)置有感應(yīng)氣壓的電橋式電子氣壓感應(yīng)裝置，能將氣壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，再通過(guò)無(wú)線傳輸至接收 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

新?lián)Q輪胎后出現(xiàn)胎壓報(bào)警，主要有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是輪胎更換后，輪胎胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)沒(méi)重新設(shè)置。因?yàn)槊總�(gè)輪胎都有胎壓傳感器，通過(guò)無(wú)線傳輸把胎壓傳給車(chē)子的胎壓控制系統(tǒng)，儀表才能顯示胎壓。像輪胎位置變化沒(méi)重新設(shè)置，車(chē)子就還會(huì)識(shí)別原 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

防爆胎，學(xué)名“缺氣保用輪胎”，也叫“泄氣保用輪胎”。它即使在輪胎缺氣或漏氣時(shí)仍能讓車(chē)?yán)^續(xù)行駛。通常速度不超 80km/h，可行駛里程 100 - 250 公里不等。 像寶馬等歐美系汽車(chē)品牌，很多車(chē)型沒(méi)備胎，直接裝防爆胎。防爆胎內(nèi)部灌的還是氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

靜音胎有不少好處，首先它能減少噪音，通過(guò)不對(duì)稱花紋設(shè)計(jì)，減少輪胎共振，讓駕駛時(shí)更安靜舒適。 而且能提升操控性能，因?yàn)闇p少了輪胎接地面積，降低了輪胎與地面的摩擦力。其使用壽命也能增加，特殊材料和花紋設(shè)計(jì)能有效減少輪胎磨損。靜音性能好，花紋不對(duì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

雪地胎好處多多。 首先，雪地胎能在冬季提供更高的抓地力，增大與冰雪路面的摩擦力，縮短制動(dòng)距離，讓行車(chē)更安全。比如在相同冰雪路面下剎車(chē)，裝有雪地輪胎的車(chē)輛剎車(chē)距離可比裝普通輪胎的車(chē)輛減少 10%-15%。 其次，雪地胎有著更好的操縱性，在汽車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

輪胎失壓意味著輪胎內(nèi)空氣壓力降低啦。 這可不是小事，會(huì)帶來(lái)不少麻煩。胎體形變會(huì)變大，胎側(cè)容易有縫隙，屈撓運(yùn)動(dòng)多了，溫度變高，橡膠老化加快，簾布層容易疲勞，簾線可能斷裂。而且輪胎接地面積會(huì)增大，胎肩磨損也跟著加速。 胎壓其實(shí)就是輪胎內(nèi)空氣的壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

胎壓報(bào)警意味著車(chē)輛輪胎的胎壓出現(xiàn)了異常情況。 可能是四輪胎壓過(guò)高或過(guò)低，比如長(zhǎng)期未充氣導(dǎo)致胎壓過(guò)低，充氣過(guò)多或氣溫升高造成胎壓過(guò)高。 還有可能是輪胎因慢漏氣、遇釘子扎而缺氣，地面溫度太高、輪胎自身與地面的摩擦及頻繁剎車(chē)讓剎車(chē)片過(guò)熱也可能引發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

雪地胎以下這些牌子比較好： 1. 普利司通：這是日本的品牌，也是全球最大的輪胎生產(chǎn)商之一。其雪地胎在冰雪路面上抓地力強(qiáng)。 2. 米其林：來(lái)自法國(guó)，以高品質(zhì)和創(chuàng)新技術(shù)聞名。雪地胎的抓地力和耐磨性出色。 3. 固特異：美國(guó)的輪胎制造商，歷 閱讀全文>>

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• 2024-10-18