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功率和扭矩分別表示汽車的速度和爬坡能力。功率是衡量汽車最大速度的物理量,扭矩是衡量汽車加速能力的物理量,功率大汽車的最高速度也大,扭矩大車子的加速性能更好。 閱讀全文>>
足夠日常駕駛使用。最大扭矩達到150以上的車,加速度就算不錯。扭矩決定了發(fā)動機輸出的“勁”、曲軸轉速的變化、汽車的爬坡能力、起步速度及加速性。從理論上講,扭矩越大起步速度越快,從0到最高車速需要的時間就更短。 閱讀全文>>
通俗來講,功率和扭矩分別代表汽車的速度和爬坡能力。功率越大時速越快;扭矩越大勁越大。所以,一般跑車功率很大,扭矩相對會小點;而越野車,扭矩很大,功率比較小。 閱讀全文>>
在某個轉速時或某個轉速區(qū)間內,發(fā)動機運轉時從曲軸端輸出的力矩為最大。一般情況下,標出最大扭矩時,同時也會標明轉速或轉速區(qū)間。 閱讀全文>>
設定所需的扭矩值,并將鎖緊裝置撥至LOCK位置,請從小值往大值方向調整扭矩,若超過設定值,請往回調至低于設定扭矩值后再調。 閱讀全文>>
在發(fā)動機上,轉速是單位時間內曲軸所轉的圈數(shù),與車速有直接的聯(lián)系。在檔位不變情況下,發(fā)動機轉速提高,汽車速度就相應提高。轉速經變速器和主減速器等整個傳動系統(tǒng)的減速增扭之后,最終體現(xiàn)在車輪上。因此發(fā)動機與車輪的轉速之比就是整個傳動系統(tǒng)的終傳比。 閱讀全文>>
扭矩反映在汽車性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等;钊谄桌锏耐鶑瓦\動,往復一次做有一定的功,它的單位是牛頓。在每個單位距離所做的功就是扭矩了。 閱讀全文>>
汽車功率和扭矩有什么關系?扭矩:扭矩是使物體發(fā)生轉動的力。發(fā)動機的扭矩就是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉速成反比關系,轉速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。扭矩和功率的關系:功率 閱讀全文>>
汽車的功率和馬力是一樣的,只是表達方式不同,功率和扭矩都是汽車發(fā)動機的參數(shù)值,功率是指發(fā)動機在單位時間內所做的功的大小,表示物體做功快慢的物理量。 閱讀全文>>