著車怠速發(fā)動機抖動可能由多種原因造成，以下是一些常見原因及對應的解決辦法。 發(fā)動機積碳過多是常見原因之一，包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。積碳會影響燃燒效率，導致混合氣濃度不穩(wěn)定，冷啟動后怠速抖動。解決辦法是清洗油路，加 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車怠速高可能由多種原因引起。 首先是節(jié)氣門方面，節(jié)氣門卡滯、關閉不嚴，或者節(jié)氣門后端存在漏氣，這會讓進氣量增多，導致怠速升高。解決辦法是清洗節(jié)氣門積碳，并對節(jié)氣門開度進行匹配，要是后端漏氣，可用煙霧測漏儀查漏，處理損壞的密封墊和真空管。 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

冷車啟動時怠速升高是正�，F(xiàn)象，原因主要有以下這些。 一是汽車需要高轉速讓發(fā)動機盡快達到正常工況，較濃的混合氣使得進氣量和噴油量加大，從而導致轉速偏高。 二是高轉速可能是積碳存儲過多造成的，清洗油門和怠速電機往往能解決。 三是發(fā)動機從靜 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

冷車怠速發(fā)抖震動厲害，常見原因和解決辦法有這些。 首先是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多，這會讓汽油被大量吸收，混合氣過稀，導致啟動困難和怠速抖動。解決辦法就是清洗節(jié)氣門和噴油嘴。 其次，機油溫度低、粘度高，對發(fā)動機旋轉部件的潤滑不佳，也會增加抖 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

熱車時怠速抖動的原因主要有以下幾個方面。 進氣系統(tǒng)不穩(wěn)定，比如節(jié)氣門太臟、進氣系統(tǒng)泄漏、進氣濾芯未定期更換，這會使進氣量不穩(wěn)定，影響燃燒效率。 發(fā)動機支撐架老化或破損，橡膠材質(zhì)的支撐架長期使用會老化變質(zhì)或開裂，減震效果變差，排氣管的橡膠固定 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

冷車怠速會抖動，原因主要有以下這些。 發(fā)動機積炭嚴重，像節(jié)氣門和噴油嘴積炭多，會大量吸收冷啟動時噴油頭噴出的汽油，造成混合氣過稀，啟動難且抖動。得清洗油路和積炭。 點火系統(tǒng)有問題也會這樣，比如火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，火花塞跳火異 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

五菱之光怠速高主要有以下原因： 一是節(jié)氣門太臟或有積碳，還有怠速馬達工作不順，這就像人的呼吸通道受阻，影響進氣量，進而導致怠速升高。解決辦法是定期清潔節(jié)氣門。 二是積碳太多，使得氣門關閉不緊，噴油嘴霧化差，燃燒不充分，從而造成怠速高。這時需 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

油門踩到底車還是加不上速，這可能由多種原因導致。 比如燃油泵老化，它負責把燃油輸送到發(fā)動機，時間久了工作效率降低，急加速或高速時無法快速輸送足夠燃油，這時可以用油壓測試表測壓力，不足就換燃油泵。 噴油嘴堵塞也不行，使用劣質(zhì)汽油或長期不換汽油 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

冷車啟動怠速高是正�，F(xiàn)象。 主要原因有以下幾點： 一是氣缸內(nèi)燃燒室溫度低，汽油霧化效果差，為達到燃燒條件，發(fā)動機 ECU 會加大噴油量，從而使轉速偏高。 二是汽車發(fā)動機從靜止到工作需要較大扭矩推動，剛啟動時電腦控制多進氣、多噴油來保證 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車怠速高的原因和解決辦法如下： 原因： 1. 節(jié)氣門積碳過多，開合阻力變大，進氣量減少易熄火，ECU加大進氣量并調(diào)整節(jié)氣門開度，導致怠速升高。 2. 節(jié)氣門后端存在漏氣，如進氣歧管密封墊老化破裂、真空管損壞，外界空氣被吸入發(fā)動機，E 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

熱車怠速高的原因有不少。 比如節(jié)氣門卡滯或關閉不嚴，這會讓進氣量增大，導致怠速升高。 還有怠速調(diào)整不當、附加空空氣閥故障、怠速控制閥卡滯或控制電路故障等，都可能影響怠速。 冷卻液溫度傳感器有故障時，會給電腦錯誤信號，讓發(fā)動機加大進氣量和噴油 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

汽車怠速高的原因不少。 像節(jié)氣門卡滯、關閉不嚴，得定期清洗；附加氣閥有故障，要計算機測量并消除；怠速控制閥出問題，也需計算機測量。 水溫傳感器、空調(diào)開關、動力轉向壓力開關、曲軸箱強制通風閥故障都會讓怠速升高。 熱車時汽缸內(nèi)溫度低，汽油霧化差 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

車怠速正常是多少呢？ 一般來說，車子正常怠速轉速不會超過 1000 轉，多數(shù)在 600 - 900 轉之間。像一些車型可能會在 500 轉上下。不同車型，因發(fā)動機不同，怠速值會有差別。工作性能良好的發(fā)動機，怠速通常為 550 - 800 轉 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

歐藍德冷車啟動怠速高，這是正�，F(xiàn)象。原因主要有以下幾點： 一是為了快速提高水溫、油溫，減少磨損、改善氣缸內(nèi)燃燒狀況。低溫時潤滑油流動性差，潤滑效果不好，快速提高機油溫度能減少磨損。同時低溫下汽油霧化不好，燃燒狀況差，升溫能讓燃油霧化變好， 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

比亞迪 F3 怠速高可能是以下原因： 1. 不良駕駛習慣，像長期使用低質(zhì)量汽油、長期低速行駛、長時間怠速和換擋過早，這會讓積碳增多，污染節(jié)氣門、怠速閥、噴油嘴等，造成怠速異常。 2. 保養(yǎng)不當，用劣質(zhì)空濾又不勤保養(yǎng)，影響發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

英朗怠速高的原因主要有以下這些： 1. 節(jié)氣門卡滯、關閉不嚴：油污、積碳會使怠速控制閥動作發(fā)卡或節(jié)氣門無法完全關閉，導致電控單元無法準確調(diào)節(jié)怠速。 2. 怠速控制閥故障：這會影響發(fā)動機怠速時的空氣流量控制，造成怠速過高且難以降低。 3 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

寶來涼車打火怠速低，這可能由以下原因導致： 一是進氣系統(tǒng)的問題。比如進氣系統(tǒng)漏氣、節(jié)氣門故障、空氣濾清器堵塞、空氣流量計或怠速控制閥異常，這都會影響進氣量，從而導致怠速低。 二是噴油系統(tǒng)的狀況。電控單元接收到錯誤信號，誤判汽車運轉工況， 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

維特拉冷車啟動怠速輕微抖動，可能是以下原因： 1. 缸內(nèi)燃燒不良：汽油燃燒不充分，動力輸出不夠，就會導致抖動。比如，冷啟動時水溫低，汽油未完全汽化，或者氧傳感器在低溫時不工作，ECU 判斷失誤，控制油氣混合和點火時間出錯。 2. 氣門和進氣 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

威馳冷車啟動怠速高，主要有以下這些原因： 1. 冷車時氣缸內(nèi)溫度低，汽油霧化不好，為達到燃燒條件，發(fā)動機會增加油氣混合物的濃度，從而提高怠速，增加噴油量。 2. 開大功率電器，像開空調(diào)、小排量車開大燈，怠速會提升。 3. 怠速電機卡滯 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

豐田凱美瑞冷車啟動后怠速游車的原因主要有以下幾點： 1. 燃油系統(tǒng)問題：燃油泵故障、噴油嘴堵塞、燃油濾清器堵塞等，約占 25%。這種情況可能導致燃油供應不穩(wěn)定，引起怠速游車。 2. 點火系統(tǒng)問題：火花塞損壞、點火線圈故障、分電器故障等，占 閱讀全文>>

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• 2024-10-16