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運動外觀套件是指通過加裝外部擾流裝置和分流裝置，以提高車輛空氣動力學性能，降低空氣阻力，運動外觀套件包括了大包圍、底盤包圍、行李架、尾翼等。 閱讀全文>>
雷凌運動模式按鍵在擋把后方，需要使用運動模式時，直接按下按鈕即可切換，切換運動模式后，最直接的區(qū)別當然是駕駛員能感受到的動力的提升，油耗的上升以及舒適性的下降。 閱讀全文>>
雷凌運動模式按鍵在檔把后方，需要使用運動模式時，直接按下按鈕即可切換。切換運動模式后，最直接的區(qū)別當然是駕駛員能感受到的動力的提升，油耗的上升以及舒適性的下降。 閱讀全文>>
運動模式按鍵在擋把后方，需要使用運動模式時，直接按下按鈕即可切換。切換運動模式后，駕駛員能感受到動力的感覺提升，油耗的上升以及舒適性的下降。 閱讀全文>>
雷凌運動模式按鍵在擋把后方，需要使用運動模式時，直接按下按鈕即可切換。切換運動模式后，最直接的區(qū)別當然是駕駛員能感受到的動力的提升，油耗的上升以及舒適性的下降。 閱讀全文>>
豐田雷凌可以刷運動指針，豐田雷凌鑰匙隱藏功能是，長按解鎖按鍵，四個車窗會一起降下。長按鎖車按鍵，四個車窗會一同升起。另外車輛新增語音控制功能，用戶直接發(fā)出語音指令即可操縱車窗、天窗、空調(diào)、多功能信息顯示屏、中控屏等配置。 閱讀全文>>
雷凌運動模式按鍵在擋把后方，需要使用運動模式時，直接按下按鈕即可切換。S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。 閱讀全文>>
雷凌運動模式按鍵在檔把后方，需要使用運動模式時，直接按下按鈕即可切換。切換運動模式后，駕駛員能感受到的動力的提升，油耗的上升以及舒適性的下降。運動模式只是通過改變汽車油門踏板特性、變速箱的換擋邏輯，來改變動力輸出特性。 閱讀全文>>
運動模式按鍵在擋把后方，需要使用運動模式時，直接按下按鈕即可切換。運動模式只是通過改變汽車油門踏板特性、變速箱的換擋邏輯，來改變動力輸出特性。 閱讀全文>>
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菲斯塔運動模式油耗 菲斯塔運動模式油耗為每百公里9升左右。如果是市區(qū)行駛，很可能會每百公里10升以上。 這里要注意的一點是，油耗從來就沒有一個準確、標準、一致的數(shù)值，因為有太多的客觀因素可以影響一輛車的油耗。 像 閱讀全文>>
雷凌運動模式按鍵在擋把后方，需要使用運動模式時，直接按下按鈕即可切換。切換運動模式后，駕駛員能感受到的動力的感覺提升，油耗的上升以及舒適性的下降。 閱讀全文>>
奧迪A4L的個性運動版是可以選裝很多運動套件的，也可以更換原車配的一些運動套件，不過，多數(shù)都是顏色的選擇，外觀件為主。 閱讀全文>>
路虎攬勝是路虎的一個車型。路虎攬勝經(jīng)過精心設計成為有史以來精致、強悍的路虎。采用最新的車身和底盤技術(shù)，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控和舒適性，車輛的全地形性能都被提升到另一個層面。整體造型依舊延續(xù)著經(jīng)典的方正外觀，最大的優(yōu)點是空間寬敞、操控出色、油耗經(jīng)濟。 閱讀全文>>
有的。哈弗h6運動模式按鍵在多媒體控制區(qū)右邊，扳動開關(guān)即可切換駕駛模式。在全新哈弗H6上，具備駕駛模式選擇功能，分別是NORMAL（常規(guī)）、ECO（經(jīng)濟）和SPORT（運動）三種模式可選。按鍵樣式很討人喜歡，具有一定的超跑元素。 閱讀全文>>
豐田雷凌運動模式按鍵在多媒體控制區(qū)右邊，扳動開關(guān)即可切換駕駛模式。運動模式只是通過改變汽車油門踏板特性、變速箱的換擋邏輯，來改變動力輸出特性。 閱讀全文>>
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