空氣濾芯旁邊有個(gè)吸氣管子，它是曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的重要部件。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，部分氣體會(huì)進(jìn)入曲軸箱，若積累過(guò)多，會(huì)影響活塞下行與發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能，還會(huì)污染環(huán)境。而這根吸氣管能將曲軸箱內(nèi)的廢氣重新導(dǎo)入進(jìn)氣歧管進(jìn)行燃燒，解決上述問(wèn)題。此外，曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

輪胎年限可通過(guò)查看輪胎生產(chǎn)日期來(lái)判斷，其位置在輪胎側(cè)面。輪胎側(cè)面會(huì)有字母加數(shù)字的組合，末尾 4 位就是生產(chǎn)日期，后兩位代表生產(chǎn)年份，前兩位是當(dāng)年的生產(chǎn)周數(shù)。了解輪胎年限很重要，能讓車(chē)主清楚輪胎使用情況，合理規(guī)劃更換時(shí)間，確保行車(chē)安全。知曉生 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

輪胎側(cè)邊割了個(gè)口子能否修補(bǔ)需視具體情況而定。如果口子較淺，未傷及簾子線(xiàn)，那么可以嘗試修補(bǔ)；若口子較深，傷到了簾子線(xiàn)，通常建議更換新輪胎。這是因?yàn)檩喬��?cè)面相對(duì)較薄，承受的壓力較大，一旦簾子線(xiàn)受損，繼續(xù)使用容易引發(fā)爆胎風(fēng)險(xiǎn)。所以，面對(duì)輪胎側(cè)邊的 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

機(jī)腳膠分別在發(fā)動(dòng)機(jī)左右兩側(cè)，以及變速器支架上。機(jī)腳膠作為發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)架之間的橡膠墊片，承擔(dān)著至關(guān)重要的作用。它宛如一位無(wú)聲的守護(hù)者，默默吸收和緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，有效防止震動(dòng)傳遞至駕駛艙，讓駕駛過(guò)程更加平穩(wěn)舒適。同時(shí)，它還能穩(wěn)固發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-06-14

英朗曲軸位置傳感器安裝在曲軸飛輪附近。這一位置十分關(guān)鍵，它能精準(zhǔn)采集曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，并傳遞給電子控制單元，以確定點(diǎn)火和噴油時(shí)刻。當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)無(wú)力、無(wú)法啟動(dòng)或怠速異常等狀況時(shí)，很可能是該傳感器出現(xiàn)故障。了解其位置，對(duì)車(chē)輛的日常檢查 閱讀全文>>

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• 2025-06-13

本田凌派尾燈型號(hào)多樣，剎車(chē)燈是 T20，轉(zhuǎn)向燈、示寬燈均為 T10，霧燈則是 H8 。這些不同型號(hào)的尾燈各司其職，發(fā)揮著重要作用。剎車(chē)燈 T20 在緊急制動(dòng)時(shí)亮起，給后方車(chē)輛以警示；轉(zhuǎn)向燈 T10 能在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)提示周邊車(chē)輛；示寬燈 T10 閱讀全文>>

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• 2025-06-13

拆解本田凌派水泵，需按泵蓋、葉輪、泵體、泵軸的順序依次操作。先卸下泵蓋與泵體間的連接螺母，用手錘墊銅棒敲擊或借助頂出螺栓拆下泵蓋；擰下葉輪螺母，用木錘等輕擊四周拆下葉輪，銹蝕時(shí)先清洗；再卸下泵體與托架間螺母，取下泵體及填料；最后卸下軸承壓蓋 閱讀全文>>

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• 2025-06-13

更換本田凌派霧燈總成，需先做好準(zhǔn)備工作，再按步驟小心操作。具體而言，要先備好十字螺絲刀、新霧燈總成等工具材料，車(chē)輛熄火拉起手剎后，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋找到霧燈位置。接著用螺絲刀拆固定螺絲、斷開(kāi)電源，取下舊霧燈。之后將新霧燈對(duì)準(zhǔn)位置，連接插頭并固定 閱讀全文>>

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• 2025-06-13

節(jié)氣門(mén)位置傳感器的作用是精準(zhǔn)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，為電控系統(tǒng)提供關(guān)鍵信號(hào)以實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油噴射和動(dòng)力輸出的精確調(diào)控。它位于節(jié)氣門(mén)體上，與節(jié)氣門(mén)軸相連，能感知節(jié)氣門(mén)開(kāi)度變化并轉(zhuǎn)化為電信號(hào)傳遞給電控單元。通過(guò)區(qū)分發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速、負(fù)荷、加速、減速等不同工 閱讀全文>>

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• 2025-06-13

汽車(chē)縱梁主要分為前縱梁和后縱梁，前縱梁位于發(fā)動(dòng)機(jī)前機(jī)艙下方，后縱梁位于車(chē)尾后備箱下方。作為汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)的重要組成部分，它們起著關(guān)鍵的承載作用。前縱梁承擔(dān)車(chē)輛前部的結(jié)構(gòu)支撐，后縱梁負(fù)責(zé)支撐車(chē)輛后部。其通常由低合金鋼板沖壓制成，斷面形狀多樣。了 閱讀全文>>

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• 2025-06-13

本田凌派的氣門(mén)可以調(diào)整。氣門(mén)調(diào)整對(duì)于確保凌派發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能至關(guān)重要。通過(guò)特定的調(diào)整方法，如兩次調(diào)整法，能使發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)處于良好工作狀態(tài)。具體操作時(shí)，先將一缸活塞置于壓縮終點(diǎn)調(diào)整其進(jìn)排氣門(mén)，依據(jù)相應(yīng)原則依次調(diào)整其他氣門(mén)，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪后對(duì)剩余氣門(mén) 閱讀全文>>

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• 2025-06-13

汽車(chē)加強(qiáng)筋大多位于車(chē)頂、引擎蓋以及車(chē)門(mén)等車(chē)身外板位置。車(chē)頂設(shè)置加強(qiáng)筋，能為車(chē)頂結(jié)構(gòu)提供額外支撐；發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的加強(qiáng)筋，可抵抗引擎重量和運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力；車(chē)門(mén)上的加強(qiáng)筋則增強(qiáng)了門(mén)體穩(wěn)定性，防止變形或裂紋。這些位置承受外部壓力較大，加強(qiáng)筋通過(guò)增強(qiáng) 閱讀全文>>

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• 2025-06-13

機(jī)腳膠位于發(fā)動(dòng)機(jī)左右兩側(cè)以及變速器支架上，是發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)架間的橡膠墊片。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，機(jī)腳膠的存在能有效隔離這些震動(dòng)，防止其傳入駕駛艙。在發(fā)動(dòng)機(jī)左右各設(shè)置一個(gè)，變速器支架也有一個(gè)，能全方位緩沖震動(dòng)。它減少了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的抖動(dòng)和噪音， 閱讀全文>>

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• 2025-06-13

寶馬 X6 的油泵位于車(chē)輛后座椅下方位置的油箱內(nèi)。燃油泵對(duì)于車(chē)輛運(yùn)行至關(guān)重要，它承擔(dān)著從燃油箱吸取燃油，并加壓輸送到供油管的重任，還要與燃油壓力調(diào)節(jié)器配合來(lái)穩(wěn)定燃油壓力。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油泵持續(xù)工作，而發(fā)動(dòng)機(jī)停止但點(diǎn)火開(kāi)關(guān)仍在 ON 閱讀全文>>

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• 2025-06-12

英朗離合器總泵位于離合器踏板的前方位置。這一關(guān)鍵部件連接著離合器腳踏板與助力器，通過(guò)油管傳遞踏板行程信息，從而精準(zhǔn)調(diào)控離合器的分離與結(jié)合動(dòng)作。它就像一位精準(zhǔn)的“指揮官”，在駕駛員踩踏離合器踏板時(shí)，及時(shí)將動(dòng)作轉(zhuǎn)化為液壓信號(hào)，使離合器完成相應(yīng)工 閱讀全文>>

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• 2025-06-12

凌派水泵的拆裝需要遵循一定的步驟與方法。拆卸時(shí)，先旋下水泵專(zhuān)軸前端螺母，拆下蓋板，壓出葉輪及水封；檢查水封，膠木水封磨損不嚴(yán)重可處理后繼續(xù)使用，止推橡皮水封損壞則需換新。裝配時(shí)，安裝新水封及鎖環(huán)，裝回皮帶輪和蓋板并擰緊螺母。裝復(fù)后要檢驗(yàn)，轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-06-12

凌派輪轂是鋁合金材質(zhì)。鋁合金材質(zhì)在汽車(chē)行駛時(shí)，縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小，在實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)，具備足夠強(qiáng)度、剛度和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，與軸、輪胎可分離性良好。而且，鋁合金輪轂重量輕、慣性阻力小、制作精度高，高速轉(zhuǎn)動(dòng)變形小，能提升直線(xiàn)行駛性能， 閱讀全文>>

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• 2025-06-12

平面軸承一般位于汽車(chē)減震器的上方，處于減震器與頂角的中間位置。平面軸承是汽車(chē)的關(guān)鍵組件，由平面保持架組件和平面墊圈組合而成。因其內(nèi)部元件不同，可分為帶滾針型和帶球型。它主要承受軸向載荷，在車(chē)輛行駛時(shí)，能緩沖減震器上下的壓力，車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)也能助 閱讀全文>>

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• 2025-06-12

ACC線(xiàn)是汽車(chē)的開(kāi)啟電源線(xiàn)，由汽車(chē)鑰匙控制，為汽車(chē)音響等設(shè)備供電。在汽車(chē)領(lǐng)域，ACC線(xiàn)意義重大。它能在車(chē)輛啟動(dòng)瞬間，為諸多設(shè)備穩(wěn)定供電，像音響系統(tǒng)就能借此順利通電運(yùn)行。而且，它與自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)緊密相連，雖各自功能有別，但共同為車(chē)輛電氣系 閱讀全文>>

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• 2025-06-12

本田凌派前霧燈的直徑是 8.5mm ，霧燈型號(hào)為 H8，功率是 55W。其中，霧燈直徑這一數(shù)據(jù)明確了前霧燈的具體規(guī)格大小，而型號(hào) H8 則是霧燈的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)識(shí)，便于在更換等操作時(shí)精準(zhǔn)匹配。功率 55W 決定了霧燈的照明亮度等性能表現(xiàn)。這些參數(shù)共 閱讀全文>>

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• 2025-06-12