10月20日，2021杭州云起大會(huì)上，斑馬智行聯(lián)合CEO張春輝正式發(fā)布了自主研發(fā)的AliOS智能駕駛系統(tǒng)內(nèi)核。內(nèi)核是微內(nèi)核架構(gòu)，集成了SOA跨域集成理念，實(shí)現(xiàn)了功能安全性最高的ASIL-D產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)介紹，整車(chē)智能操作系統(tǒng)內(nèi)核是斑 閱讀全文>>

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• 2022-02-07

硬件簡(jiǎn)介/語(yǔ)音控制“你好斑馬”是喚醒斑馬智行車(chē)載系統(tǒng)的唯一語(yǔ)音密碼。作為SAIC和阿里巴巴聯(lián)合打造的車(chē)內(nèi)互聯(lián)系統(tǒng)，斑馬智行之前已經(jīng)在榮威和MG品牌的幾款車(chē)型上安裝，其中最早的斑馬1.0系統(tǒng)就是榮威RX5。除了這兩個(gè)品牌之外，SAIC的 閱讀全文>>

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• 2022-01-18

10月20日，搭載斑馬洛神智能座艙系統(tǒng)的首款MG ONE在2021云起大會(huì)上亮相。該系統(tǒng)具有人工智能語(yǔ)義和自由跨屏交互功能。 斑馬洛神智能座艙系統(tǒng)由SAIC和阿里聯(lián)合打造。作為一款基于AliOS的新型異構(gòu)融合智能座艙操作系 閱讀全文>>

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• 2022-01-18

近日，名爵SAIC正式公布了全新名爵6 PHEV的部分配置信息。新車(chē)在7月中旬的2020成都車(chē)展上首次亮相。定位為緊湊型車(chē)，有混動(dòng)潮時(shí)尚版、混動(dòng)潮豪華版、混動(dòng)獎(jiǎng)杯至尊版、混動(dòng)獎(jiǎng)杯智驅(qū)至尊版四種配置。目前，目前MG 6 PHEV的廠商指 閱讀全文>>

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• 2022-01-17

9月13日，SAIC MAXUS推出氫燃料電池MPV——基于G20-SAIC MAXUS EUNIQ 7。該車(chē)是繼FCV80之后，SAIC MAXUS品牌推出的第二款量產(chǎn)燃料電池乘用車(chē)，預(yù)計(jì)2020年底正式上市。 ●新車(chē)特 閱讀全文>>

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• 2022-01-07

系統(tǒng)采用OTA技術(shù)在線更新作為SAIC和阿里巴巴打造的車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，斑馬智行系統(tǒng)已全面應(yīng)用于SAIC榮威、MG、大通等品牌乘用車(chē)，現(xiàn)有1.0系統(tǒng)在語(yǔ)音控制、內(nèi)置功能、網(wǎng)絡(luò)連接等方面已走在國(guó)內(nèi)前列。但隨著用戶需求的增加和未來(lái)趨勢(shì)的發(fā)展， 閱讀全文>>

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• 2022-01-05

時(shí)鐘回到1959年，第一輛斯柯達(dá)奧克塔維亞下線。現(xiàn)在時(shí)間已經(jīng)到了2019年，在奧克塔維亞明銳誕生60周年之際，SAIC斯柯達(dá)推出了與斑馬網(wǎng)合作的首款車(chē)型——明銳智行車(chē)型。明銳智行模式最大的變化來(lái)自斑馬智行互聯(lián)網(wǎng)體系的變化。在這次多媒體 閱讀全文>>

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• 2022-01-04

導(dǎo)航功能相信很多關(guān)注過(guò)這款車(chē)的榮威350車(chē)主或朋友都會(huì)對(duì)強(qiáng)大的“inkaNet”系統(tǒng)印象深刻。這套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的多媒體系統(tǒng)基于安卓平臺(tái)。關(guān)于它的特性我就不在這里贅述了，不熟悉的朋友可以先參考之前的文章。 我們今天再次體 閱讀全文>>

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• 2021-12-30

其實(shí)到現(xiàn)在，互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的概念似乎和廣大車(chē)主隔了一層紗。聽(tīng)說(shuō)過(guò)，也了解過(guò)，但是在買(mǎi)的車(chē)上很少看到，或者說(shuō)花很多錢(qián)才能看到。但是現(xiàn)在有一個(gè)硬產(chǎn)品。一輛售價(jià)不到20萬(wàn)元的SUV帶著“平板電腦”沖進(jìn)了汽車(chē)市場(chǎng)。它的名字叫榮威RX5。 < 閱讀全文>>

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• 2021-12-30

搭載于斯柯達(dá)品牌入門(mén)車(chē)型上很多品牌會(huì)將智聯(lián)系統(tǒng)應(yīng)用到更高配的版本上，而低價(jià)的版本只能配備傳統(tǒng)的帶觸摸屏的車(chē)，甚至更普通的收音機(jī)。但是，對(duì)于一些用戶來(lái)說(shuō)，廣播和本地廣播不能滿足他們的需求，所以他們選擇先買(mǎi)車(chē)再買(mǎi)車(chē)。那么，低價(jià)車(chē)真的沒(méi)有“ 閱讀全文>>

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• 2021-12-30

車(chē)聯(lián)網(wǎng)的概念現(xiàn)在已經(jīng)很普遍了，SAIC用斑馬車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)開(kāi)始了智能互聯(lián)的名字。這個(gè)系統(tǒng)在早前發(fā)布的MG 6車(chē)型上就已經(jīng)配備了，現(xiàn)在已經(jīng)更新到功能更強(qiáng)的2.0版本。今天，我們有機(jī)會(huì)帶著MG品牌走進(jìn)阿里巴巴總部，看看2.0版本的斑馬系統(tǒng)以 閱讀全文>>

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• 2021-12-30

傳感器介紹及自適應(yīng)巡航系統(tǒng)如果說(shuō)自動(dòng)駕駛還是一項(xiàng)不知何時(shí)會(huì)大規(guī)模普及的技術(shù)，那么高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)就是一個(gè)技術(shù)總成，讓你在一定條件下提前體驗(yàn)“車(chē)輛在正確的軌道上自行行駛”。隨著技術(shù)的成熟和成本的降低，現(xiàn)在有ADAS系統(tǒng)的車(chē)輛越來(lái)越多，但 閱讀全文>>

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• 2021-12-24

Face ID和“閃念膠囊”？在榮威RX5的智能汽車(chē)測(cè)試中，我在結(jié)論中說(shuō)過(guò)這樣一句話:硬件的限制在某種程度上成為了功能的瓶頸。雖然最新版本的斑馬MARS 3.0 RX5成功登頂榜單，但我們感到遺憾。如果我們能增加更多的硬件，我們認(rèn)為它 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

中控兩塊大屏/系統(tǒng)流暢度高說(shuō)到斑馬智行系統(tǒng)，我想榮威或者M(jìn)G車(chē)主應(yīng)該都不會(huì)陌生。這個(gè)由SAIC和阿里巴巴聯(lián)合打造的智能車(chē)載系統(tǒng)，已經(jīng)安裝在各個(gè)品牌上。2018年，寶駿成為斑馬的又一新合作伙伴。首款搭載斑馬2.0系統(tǒng)的車(chē)型是寶駿最新的緊 閱讀全文>>

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• 2021-12-22

上汽電機(jī)技術(shù)狀態(tài)及未來(lái)發(fā)展補(bǔ)貼退去，疫情爆發(fā)，特斯拉強(qiáng)勢(shì)入場(chǎng)。過(guò)去一段時(shí)間，對(duì)于國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企來(lái)說(shuō)，寒冬已經(jīng)來(lái)臨，變革成為傳統(tǒng)汽車(chē)發(fā)展的主旋律。在過(guò)去的六個(gè)月里，SAIC·榮威經(jīng)歷了從內(nèi)到外的變化。首先，品牌的Logo發(fā)生了巨大的變化 閱讀全文>>

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• 2021-12-15

帶SDL互聯(lián)系統(tǒng)的inkaLink介紹從2013年蘋(píng)果高調(diào)進(jìn)軍車(chē)機(jī)領(lǐng)域的CarPlay系統(tǒng)開(kāi)始，這款圖標(biāo)不超過(guò)8個(gè)、不支持功能擴(kuò)展的“傻瓜式”互聯(lián)系統(tǒng)突然風(fēng)靡全球汽車(chē)市場(chǎng)。一方面CarPlay系統(tǒng)的簡(jiǎn)單易用，另一方面市場(chǎng)份額較大的安卓 閱讀全文>>

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• 2021-12-14