拆卸榮威i座，需先備好扳手、螺絲刀等工具，停車?yán)�手剎，調(diào)整座椅位置后擰松取下底部螺絲，松開靠背與底部連接處的部件，斷開電氣連接器再移除座椅。不同車型如i5、i6細(xì)節(jié)有別，i6后座椅通過拉動(dòng)靠背兩側(cè)拉手翻倒，坐墊向車后方擠壓后抬起；i5按下后 閱讀全文>>

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• 2025-08-26

駱駝電瓶的自放電率更低。駱駝電瓶?jī)?yōu)化了極板配方，從根源上降低了自放電率，同時(shí)，獨(dú)特的迷宮式蓄電池蓋設(shè)計(jì)減少了外界因素干擾，進(jìn)一步降低自放電。而且，其12V的Duralife技術(shù)以及AGM啟停電池都有著較低的自放電率，車輛長(zhǎng)時(shí)間停放也能維持電 閱讀全文>>

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• 2025-08-26

線控剎車比普通剎車更穩(wěn)定。普通剎車依靠機(jī)械連接，信號(hào)傳遞中易出現(xiàn)延遲與誤差，影響制動(dòng)效果，且相對(duì)“死板”，需駕駛者花費(fèi)時(shí)間去適應(yīng)掌握剎車力度。而線控剎車采用電子信號(hào)傳遞，能快速精準(zhǔn)響應(yīng)，精確調(diào)控剎車力度，還具備自適應(yīng)調(diào)整功能，可依據(jù)駕駛習(xí)慣 閱讀全文>>

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• 2025-08-25

Firestone是一個(gè)源自美國(guó)的輪胎品牌，中文名為火石，如今是普利司通輪胎旗下的子品牌。1900年它誕生于美國(guó)，最初面向卡車和貨車市場(chǎng)，1911年涉足賽車領(lǐng)域，在眾多賽事中取得輝煌成績(jī)。其主打輪胎型號(hào)多樣，火鷹系列用于性能車型改裝，F(xiàn)R系 閱讀全文>>

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• 2025-08-25

HRE輪轂產(chǎn)自美國(guó)。1978 年，HRE 于美國(guó)創(chuàng)立，始終秉持為頂級(jí)車輛打造卓越輪圈的理念。多年來，它憑借高級(jí)鍛造工藝，制造出眾多高品質(zhì)輪轂，符合德國(guó) TUV、日本 JWL 等世界主流認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此，該品牌支持個(gè)性化定制服務(wù)，設(shè)計(jì)獨(dú)特， 閱讀全文>>

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• 2025-08-25

普利司通和米其林輪胎各有所長(zhǎng)，無法簡(jiǎn)單判斷誰(shuí)更出色。普利司通耐磨性與濕地性能可圈可點(diǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定價(jià)格親民，適合長(zhǎng)時(shí)間駕駛或重載車輛。米其林則以舒適性與操控性聞名，質(zhì)量?jī)?yōu)異還不斷創(chuàng)新，但價(jià)格偏高。二者在不同性能維度各有優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自身對(duì)耐 閱讀全文>>

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• 2025-08-25

通常情況下，佳通輪胎要比路航輪胎更好。佳通輪胎質(zhì)量出色，憑借先進(jìn)工藝和材料，在各種路況與天氣下都能帶來穩(wěn)定安全的駕駛體驗(yàn)。其性價(jià)比高，售后服務(wù)全面，還注重環(huán)保。而且佳通產(chǎn)品線豐富，能滿足不同需求，在全球范圍內(nèi)廣受認(rèn)可。相比之下，路航輪胎雖有 閱讀全文>>

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• 2025-08-25

雷登輪胎和朝陽(yáng)輪胎哪個(gè)更適合，取決于個(gè)人需求。朝陽(yáng)輪胎作為中策橡膠集團(tuán)旗艦品牌，生產(chǎn)實(shí)力卓越，產(chǎn)品線豐富，性價(jià)比高。其“三位一體科技”讓輪胎在舒適性、穩(wěn)定性、耐磨性方面表現(xiàn)出色，抓地力強(qiáng)，適用于各種地形。而雷登輪胎是山東多路馳橡膠的代表，以 閱讀全文>>

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• 2025-08-24

線控剎車比普通剎車更穩(wěn)定。普通剎車依賴機(jī)械連接傳遞制動(dòng)踏板的運(yùn)動(dòng)，信號(hào)傳遞存在滯后性，容易產(chǎn)生延遲和誤差，進(jìn)而影響制動(dòng)效果。而線控剎車采用電子信號(hào)傳遞，可快速精準(zhǔn)地做出制動(dòng)響應(yīng)，制動(dòng)控制更為精確，還具備冗余設(shè)計(jì)。此外，線控剎車能依據(jù)實(shí)際駕駛 閱讀全文>>

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• 2025-08-23

太平洋汽車買車趣活動(dòng)攜手榮威在石家莊開設(shè)車展啦，位于石家莊市勒泰廣場(chǎng)站，展覽時(shí)間為8月23日至8月24日，提前預(yù)約還有神秘驚喜噢！ 閱讀全文>>

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• 2025-08-21