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汽車已經漸漸變成了日常生活的必需品，無論是日常代步還是全家出游，它帶來的便利性都是不言而喻的。正因為它如此貼近生活，所以怎樣挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯的車型，它們就是榮威RX5新能源和榮威RX5 eMAX。 閱讀全文>>
導讀：電改油很少見。SAIC榮威i5申報信息曝光。前幾天，我們從工信部拿到了SAIC榮威i5的申報圖。新車可以算是Ei5的三廂燃油版，外觀上借鑒了后者的設計。搭載1.5L和1.5T發(fā)動機。外觀方面，與Ei5相比，新車的進氣格柵由于燃油車的屬 閱讀全文>>
作為榮威品牌推出的一款全新車型，榮威i6 MAX采用了全新的家族式設計語言，使得新車前臉更具沖擊力。復雜的中網造型，配合榮威全新的黑獅手表LOGO，看起來更加兇狠時尚。同時，新車的大燈組與格柵相連，全新的L型日間行車與下方的運動裝飾條相呼應 閱讀全文>>
隨著經濟的發(fā)展，大家收入水平也有所提升，那么隨之而來的就是消費能力的提升，反映在購車方面就是預算增加，畢竟我們也都希望擁有更好的用車體驗，那么配置就是一個必須關注的點。如果你正在關注上汽大通MAXUS EUNIQ 5，那接下來的內容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
該車搭載1.5L DVVT四缸發(fā)動機，最大功率75kW，最大扭矩143nm峰值扭矩。這種發(fā)動機不僅降低了活塞總成的重量和摩擦，還提高了活塞在高爆炸壓力下的安全系數(shù)。可變油泵、正時鏈條、DLC低摩擦涂層挺桿、發(fā)動機進氣歧管、排氣后處理系統(tǒng)等 閱讀全文>>
微7采用微藍家族式設計語言，整體造型犀利動感。該車前臉拉長，穿透式日間行車燈極具辨識度，封閉式前格柵設計凸顯其新能源車身份。懸浮式車頂和前低后高的腰線在車身側面營造出運動氛圍，側裙處棱角分明的突起增強了整車的力量感。車尾整體造型飽滿有層次感 閱讀全文>>
汽車已經漸漸變成了日常生活的必需品，無論是上下班代步還是長途出行，它帶來的便利性都是不言而喻的。正因為它如此貼近生活，所以怎樣挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯的車型，它們就是榮威RX5新能源和宋Pro新能源。 閱讀全文>>
隨著經濟的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一款緊湊型SUV的話，不如看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是榮威RX5新能源和宋Pro新能源。 閱讀全文>>
榮威i6新能源問題出在哪？車身附件及其電器是新能源車輛投訴的重災區(qū)，不過在榮威i6新能源身上，出現(xiàn)更多的是12V蓄電池存在問題，絕大多數(shù)投訴反映12V蓄電池容易饋電，導致車子無法啟動，要說車子用的時間長，電池饋電也能理解，可是實際上出現(xiàn)問題 閱讀全文>>
在新能源車屢次爆出安全問題、消費者對新能源車的信任度下降的情況下，上汽大眾大膽今年推出旗下的第一輛純電動車——朗逸純電e-Lavida。是怎樣優(yōu)秀的品質，讓上汽大眾對這一輛純電動車信心十足，挑戰(zhàn)初顯頹勢的新能源車市場？不少關注新能源車市場的 閱讀全文>>
一輛行駛里程約2萬km的榮威混動e550轎車。客戶反映：該車混動燈亮，儀表顯示“請充電保持高壓電池均衡”。故障診斷與排除1．使用VDS檢測，有故障碼：B1422（左陽光／傳感器對地短路）、B1421（右陽光／傳感器對地短路）、P0230及P 閱讀全文>>
榮威Ei6是一臺插電式混動轎車，其裝備的混電變速箱的技術原型，是比亞迪的第一代DM綠混系統(tǒng)。這是一種與ECVT結構與運行模式基本相同的特殊變速箱，是集成電驅發(fā)動機的“動力傳遞器”；不過比亞迪已經淘汰了這種技術，原因可考慮兩套驅動系統(tǒng)的運行原 閱讀全文>>
車主一：優(yōu)點：語音操控很方便�？臻g很大。缺點：最不滿意的就是機械鑰匙都可以控制一鍵升窗開窗，為啥這功能就不能移植在遙控器上？還有就是那么大個屏幕好歹你也支持放視屏�。。。⊥庥^：外觀我覺得都做的很漂亮了 唯一不足的就是那個LED燈選不到。內飾 閱讀全文>>
在汽車新能源化的大趨勢下，眾多車企都紛紛推出了自己品牌的純電動車型或插電混動車型。榮威ei6也換“芯”推出了插電混動車型命名為榮威ei6 PLUS，新車共推出3款車型，官方價格為14.78萬元-17.88萬元（實際價格按當?shù)亟涗N商報價為準） 閱讀全文>>
不得不承認，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。然而，在內飾設計上差距就顯現(xiàn)出來了。有的車型雖然價格不算太高，不過內飾仍然做得很精致。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的榮威RX5新能源。 閱讀全文>>
現(xiàn)在國內競爭最激烈的車型區(qū)間應該是緊湊型SUV，許多廠家都在這個級別有各自的產品，因此可選的車型也非常豐富。當然有一個比較快的方式來篩選車型，那就是從參數(shù)入手。雖然參數(shù)的優(yōu)勢并不絕對，但參數(shù)如果不理想一定不適合你。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的榮威RX5新能源。 閱讀全文>>
假如要說什么車型的內部空間最大，那一定是MPV了。首先，MPV的車身尺寸就不小，其次，靈活的座椅布局也讓它成為了多面手。正因為以上種種原因，所以MPV的各種數(shù)據(jù)才顯得更為重要。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS EUNIQ 5。 閱讀全文>>
對車企來說，一款車的生產制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就比如在內飾設計上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合市場的主流審美，滿足消費群體的需求。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS EUNIQ 5。 閱讀全文>>
現(xiàn)在的人對生活品質的要求日益提升，對待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是榮威i6 MAX新能源和秦Pro新能源。 閱讀全文>>
隨著經濟的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購買一款緊湊型SUV的話，可以看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是榮威RX5新能源和瑪奇朵DHT-PHEV。 閱讀全文>>
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