干式雙離合和濕式雙離合的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下六個(gè)方面：1、連接介質(zhì)：干式雙離合主要通過(guò)空氣進(jìn)行連接，而濕式雙離合則是通過(guò)油液進(jìn)行連接。2、冷卻方式：干式雙離合變速器主要通過(guò)風(fēng)冷方式進(jìn)行降溫，而濕式雙離合變速器則是通過(guò)油液進(jìn)行 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

干式雙離合真的容易出故障嗎？雙離合變速箱，簡(jiǎn)稱DCT，是一種自動(dòng)變速箱，分為干式和濕式兩種。干式和濕式的主要區(qū)別在于是否有潤(rùn)滑油。干式雙離合變速箱在汽車行業(yè)中被廣泛應(yīng)用，其傳動(dòng)效率高、響應(yīng)快、省油等優(yōu)點(diǎn)受到了許多消費(fèi)者的青睞。但 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

dct雙離合變速箱分干式和濕式的：1、濕式雙離合變速箱耐用，動(dòng)力傳遞一般；干式雙離合變速箱動(dòng)力傳遞好，轉(zhuǎn)換速度快；2、雙離合變速器（Dual Clutch Transmission） DCT有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng)，它基 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

干式雙離合和濕式雙離合都是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中常見(jiàn)的變速器類型，它們?cè)诠ぷ髟�理上有些相似，但也存在一些重要的區(qū)別：1、工作環(huán)境：濕式雙離合的離合器片浸泡在變速箱油液中，而干式雙離合的離合器片則直接與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪接觸。這一區(qū)別導(dǎo)致了兩者在 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

全新速騰使用的雙離合變速箱是干式的。干式雙離合變速箱的傳動(dòng)效率更高，換擋速度也更快。 干式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱的主要區(qū)別在于離合器片是否被浸泡在變速箱油內(nèi)。干式雙離合變速箱的離合器片沒(méi)有浸泡在變速箱油內(nèi)，而濕式雙離合變 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

雙離合變速箱干式和濕式的區(qū)別：干式雙離合與濕式雙離合傳動(dòng)遠(yuǎn)離都差不多，主要區(qū)別在于離合器的主動(dòng)盤和從動(dòng)盤的連接介質(zhì)不同。說(shuō)白了，就是在于兩者不同的離合器片工作環(huán)境。濕式雙離合的離合器片浸泡在變速箱油液里，靠油液；干式雙離合的離合 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

7速干式雙離合的耐用性主要取決于車主的使用習(xí)慣。如果能夠按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，就不容易出現(xiàn)故障。7速干式雙離合是一種配備7個(gè)前進(jìn)擋的雙離合變速器，廣泛應(yīng)用于各種車輛中。然而，長(zhǎng)時(shí)間在擁堵的道路上行駛，以及頻繁在末端掛D擋的情況下使用車輛，會(huì)增 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

7速干式雙離合駕駛技巧：1、起步時(shí)要先輕踩油門，這與駕校老師教的不一樣，是因?yàn)檐嚺c駕校的車不一樣，駕校的車怠速都調(diào)高了，所以不需要踩油門。下面按流程來(lái)過(guò)：離合器踩到底、掛一擋、松手剎，先用右腳輕踩油門并穩(wěn)住，然后緩慢放松離合器， 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

速騰1.4t干式雙離合的能買嗎? 1、能。大部分大眾4T車型都是配備了干式雙離合，只有極少數(shù)使用的是濕式雙離合。而干式離合和濕式離合的區(qū)別就是干式離合是暴露在空氣中的，利用空氣流動(dòng)進(jìn)行散熱，也就是我們所說(shuō)的風(fēng)冷。 2、t干 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

干式雙離合和濕式雙離合區(qū)分：1、分辨干式和濕式雙離合器主要是查看干式和濕式雙離合器摩擦片是否含有潤(rùn)滑油，將離合器摩擦片放在潤(rùn)滑油里的，就叫濕式，反之，則叫干式；2、干式它的作業(yè)原理為，雙聚散器由3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)鄰近的聚散片同軸相疊 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

7擋濕式雙離合dct指的是具有7個(gè)擋位的濕式雙離合變速箱。這種變速箱采用了雙離合技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)快速、平穩(wěn)的換擋。雙離合變速器的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，主要由多片濕（干）式雙離合器、三軸式齒輪變速器、自動(dòng)換檔機(jī)構(gòu)、電子控制液壓控制系統(tǒng)組成。 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

大眾干式雙離合散熱孔通常位于變速箱的上方。 干式離合器是指用空氣來(lái)冷卻離合器。使用中，要求離合器能輕便自如地與動(dòng)力接合與分離，在較短時(shí)間的半離合狀態(tài)下工作，離合器也不應(yīng)出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象。 大眾干式雙離合散熱方式： 干式離 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

干式雙離合跟濕式雙離合有以下10個(gè)區(qū)別： 1、傳動(dòng)效率：干式離合器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能量損耗較低，傳動(dòng)效率較高；濕式離合器的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，能量損耗較大，傳動(dòng)效率較低。 2、響應(yīng)速度：干式離合器的動(dòng)力傳輸更直接，響應(yīng)速度更快；濕式離合 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

干式雙離合變速箱需要定期更換變速箱油，以確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)使用壽命。 雙離合變速箱因其換擋速度快、傳動(dòng)效率高、換擋干脆利落等特點(diǎn)而受到消費(fèi)者的歡迎。其中，干式雙離合變速箱的離合器片沒(méi)有被浸泡在變速箱油內(nèi)，導(dǎo)致其散熱性能較差，可 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

繽越的6速濕式雙離合來(lái)自德國(guó)格特拉克。吉利繽越使用的六擋濕式雙離合變速箱為格特拉克產(chǎn)品，代號(hào)為dct240，內(nèi)部結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似，采用齒輪嚙合的方式進(jìn)行傳動(dòng)，換擋時(shí)間更短，動(dòng)力的傳遞效率更好，而且雙離合變速器因?yàn)橄�除了扭矩的中斷�? 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

速騰使用的是干式雙離合變速箱。這種變速箱的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)，只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。其中，一套離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔。因此，雙離合變速箱具有換擋速度快、傳動(dòng)效率高 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

干式雙離合和濕式雙離合的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下六個(gè)方面： 1、傳動(dòng)效率：濕式離合器的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，導(dǎo)致更高的能量損耗，因此濕式雙離合變速箱的傳動(dòng)效率較低，占用更多的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，在其他因素不變的情況下，可能導(dǎo)致油耗較高。 2、響 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

19款探歌是濕式雙離合，其配置如下：1. 從目前資料來(lái)看，該款車型的質(zhì)量較為穩(wěn)定，漏油問(wèn)題目前還不是很多，暫時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)大規(guī)模的共性投訴，整體來(lái)說(shuō)還是值得購(gòu)買的；2. 19款本田XR-V發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多的問(wèn)題也是比較多的，19 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

干式雙離合，即離合片沒(méi)有被泡在變速箱油中的雙離合變速箱，由兩個(gè)離合器組成。那么，換一套干式雙離合需要多少錢呢？如果干式雙離合損壞，更換一套的價(jià)格大概在4000元左右。然而，維修費(fèi)用會(huì)根據(jù)干式雙離合的損耗程度和變速箱型號(hào)來(lái)決定，維 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

七速干式雙離合變速器的保養(yǎng)需要注意以下幾點(diǎn)：1. 上坡時(shí)不要急加速。在陡坡起步時(shí)，雙離合變速器會(huì)控制汽車動(dòng)力平穩(wěn)輸出，讓起步更加順暢。因此，我們不應(yīng)該長(zhǎng)期使用大油門起步，以免造成離合器打滑燒損。2. 踩剎車后緩慢加速。雙離 閱讀全文>>

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• 2024-04-29