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鹵素大燈換成 LED 通常是需要加裝透鏡的。鹵素?zé)襞c LED 燈的發(fā)光特性存在差異,LED 燈發(fā)光點(diǎn)小、光線集中度高,若沒(méi)有透鏡引導(dǎo),光線易散射,照明范圍受限,還可能產(chǎn)生眩光影響他人。而透鏡能讓 LED 光線均勻擴(kuò)散,使照明更合理,提升遠(yuǎn)光 閱讀全文>>
加裝座椅通風(fēng)的費(fèi)用因多種因素而有所不同,大致在幾百元到數(shù)千元的區(qū)間。一般情況下,普通的座椅通風(fēng)改裝價(jià)格多處于 500 到 3000 元之間。若是追求更高級(jí)的品牌或定制化服務(wù),費(fèi)用會(huì)更高。像凱美瑞 2.0 雙擎這類(lèi)車(chē)型,在外面加裝座椅通風(fēng)至少 閱讀全文>>
加裝鯊魚(yú)鰭對(duì)汽車(chē)作用多多,兼具實(shí)用與美觀。它不僅是集成 FM、GPS、GSM 等多種功能的天線,能增強(qiáng)信號(hào)接收,還可依據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理,有效降低行駛中的氣流噪音與風(fēng)阻系數(shù),減少空氣阻力,提高行駛穩(wěn)定性與燃油效率。同時(shí),利用電子走尖端特性減少 閱讀全文>>
加裝后視鏡加熱的費(fèi)用大多在 200 - 300 元之間,但會(huì)因車(chē)型、地區(qū)、安裝服務(wù)等因素有所不同,整體價(jià)格范圍在 100 元至 500 元。這一功能通過(guò)鏡片內(nèi)的電熱片工作,開(kāi)啟后幾分鐘內(nèi)加熱至 35 - 60 攝氏度,能在惡劣天氣下除霧除霜 閱讀全文>>
490加裝渦輪增壓系統(tǒng)后,馬力可提升30到40匹,達(dá)到90到100馬力左右。490指的是四缸缸徑為90毫米的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓器由壓縮渦輪和排氣渦輪構(gòu)成。工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高,渦輪增壓器轉(zhuǎn)速加快,能讓更多空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)而增加進(jìn)氣量, 閱讀全文>>
寶馬 X3 是否需要加裝 360 全景,取決于個(gè)人需求。360 全景能在泊車(chē)、通過(guò)狹窄路段時(shí),為駕駛者提供全方位視野,降低刮擦風(fēng)險(xiǎn),提升駕駛安全性。對(duì)于駕駛技術(shù)尚不熟練或常穿梭于復(fù)雜路況的車(chē)主而言,加裝它不失為明智之選。但加裝需額外成本,且 閱讀全文>>
尾翼對(duì)于汽車(chē)制動(dòng)性能是有幫助的。在高速行駛時(shí),車(chē)輛頂部氣流在車(chē)尾形成真空區(qū),導(dǎo)致尾部不穩(wěn)定,而尾翼能將真空區(qū)推離車(chē)尾,減少亂流影響。同時(shí),尾翼類(lèi)似反置機(jī)翼,可產(chǎn)生高低壓差形成向下力,提供額外下壓力。特別是高性能跑車(chē)配備的可調(diào)節(jié)主動(dòng)尾翼,緊急 閱讀全文>>
尾翼在不同車(chē)型上的作用并不相同。在高性能跑車(chē)上,傾斜式尾翼助力高速行駛的穩(wěn)定性;普通家用轎車(chē)安裝直立式尾翼可改善操控。方程式賽車(chē)的大尾翼能產(chǎn)生大量下壓力,卻也帶來(lái)阻力。SUV 的車(chē)頂尾翼可抵消升力、減小風(fēng)阻。不同車(chē)型因設(shè)計(jì)、用途等差異,對(duì)尾 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸有必要加裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板。在日常行車(chē)過(guò)程中,路面狀況復(fù)雜多變,加裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板,能夠有效阻擋路面積水、灰塵、泥土以及沙石硬物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的侵襲,保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙的清潔,避免發(fā)動(dòng)機(jī)被包裹或受到撞擊。而且,這對(duì)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命很有幫助,也能在 閱讀全文>>
方向盤(pán)套是否有必要加裝,需視具體情況而定。如果車(chē)輛方向盤(pán)是硬塑材質(zhì),或原車(chē)方向盤(pán)防滑性差、有磨損等,那么加裝方向盤(pán)套是有必要的;要是原車(chē)方向盤(pán)設(shè)計(jì)到位、手感佳,軟膠質(zhì)的方向盤(pán)可裝可不裝?傊,要綜合多方面因素考量,權(quán)衡利弊后再做決定,這樣才 閱讀全文>>
可以加裝加熱后視鏡。加熱后視鏡的加裝原理是在兩側(cè)后視鏡鏡片內(nèi)安裝電熱片或電熱膜,之后還要處理好走線等問(wèn)題。不過(guò),由于加裝可能影響原車(chē)電路,存在安全隱患,所以不建議車(chē)主自行改裝,最好交給專(zhuān)業(yè)人士。而且使用該功能會(huì)消耗電量,需在車(chē)輛發(fā)動(dòng)時(shí)使用, 閱讀全文>>
柴油車(chē)加裝電子油泵,能及時(shí)為各噴油器及冷啟動(dòng)噴油器供應(yīng)所需燃油,對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行有著多方面積極作用。電子油泵猶如汽車(chē)的“燃油衛(wèi)士”,穩(wěn)定且高效地將燃油輸送到各個(gè)關(guān)鍵部位,保障發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢。它還能精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)油箱燃油量、合理控制多余燃油回流 閱讀全文>>
汽車(chē)加尾翼主要有提升行駛穩(wěn)定性、減小風(fēng)阻、清除后窗浮塵以及美化外觀等作用。在高速行駛時(shí),尾翼能產(chǎn)生下壓力,增加輪胎與地面摩擦力,提升抓地力,減少發(fā)飄感,讓車(chē)輛行駛更穩(wěn);同時(shí)抵消部分升力,降低上浮現(xiàn)象,減小風(fēng)阻。在旅行轎車(chē)上,尾翼可引導(dǎo)氣流清 閱讀全文>>
汽車(chē)尾翼作用多多,既能減少空氣阻力、增加下壓力,提升高速行駛穩(wěn)定性與抓地力,又能改善外觀,還能在一定程度上降低風(fēng)阻噪音、節(jié)省燃油。在高速行駛時(shí),尾翼可使空氣阻力形成向下壓力,抵消升力,減小風(fēng)阻系數(shù),讓車(chē)輛緊貼地面,行駛更穩(wěn)定。同時(shí),獨(dú)特的造 閱讀全文>>
寶來(lái)加裝隔音棉是有用的。寶來(lái)在行駛時(shí),風(fēng)噪和胎噪較為明顯,不同速度下主導(dǎo)噪音不同。而隔音棉不僅能吸收和阻隔這些噪音,提升車(chē)內(nèi)靜謐性,讓駕乘環(huán)境更舒適,還能保護(hù)機(jī)蓋漆面,防止發(fā)動(dòng)機(jī)高溫對(duì)其造成損傷,同時(shí)具備隔熱效果。若引擎蓋沒(méi)有自帶隔熱墊,加 閱讀全文>>
安裝尾翼不一定會(huì)增加車(chē)輛阻力。尾翼最初多應(yīng)用于賽車(chē)領(lǐng)域,目的是增加汽車(chē)尾部下壓力以提升行駛穩(wěn)定性。對(duì)于大排量且追求高速穩(wěn)定性的車(chē)輛而言,若選擇合適的尾翼并正確安裝,不僅不會(huì)增大阻力,還能增強(qiáng)穩(wěn)定性;但小排量日常代步車(chē)安裝尾翼,因難以匹配優(yōu)化 閱讀全文>>
自己可以加裝倒車(chē)影像,但需具備一定條件與技能。倒車(chē)影像能通過(guò)攝像頭捕捉車(chē)后情況并顯示在車(chē)內(nèi)顯示屏,提升倒車(chē)安全性。若要自行加裝,首先車(chē)輛得有液晶顯示屏,且要確保導(dǎo)航支持。安裝時(shí)線路處理頗為關(guān)鍵,像接線要正確、用防水膠帶纏繞等,攝像頭位置也有 閱讀全文>>
奧迪A6L加裝電動(dòng)尾門(mén)有利有弊。利在于它能帶來(lái)諸多便捷與智能體驗(yàn),電動(dòng)尾門(mén)具備智能防夾、高度記憶等功能,還可通過(guò)電動(dòng)或原車(chē)鑰匙遙控打開(kāi)后備箱,與原廠遙控鑰匙兼容,按遙控鍵3秒就能一鍵調(diào)節(jié)尾門(mén),讓日常使用更輕松。弊端雖未提及,但需注意加裝可能 閱讀全文>>
倒車(chē)動(dòng)態(tài)軌跡可以加裝。這一功能的實(shí)現(xiàn),需要加裝轉(zhuǎn)向角傳感器來(lái)獲取前輪轉(zhuǎn)向角數(shù)據(jù),如此中控屏上的倒車(chē)影像軌跡線方能變?yōu)閯?dòng)態(tài)。動(dòng)態(tài)軌跡線會(huì)依據(jù)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)時(shí)改變,精準(zhǔn)顯示車(chē)尾倒車(chē)時(shí)將經(jīng)過(guò)的區(qū)域,在倒車(chē)時(shí)為駕駛員提供清晰指引。不過(guò),加裝涉及硬件 閱讀全文>>