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威馳fs與威馳有什么區(qū)別 威馳fs與威馳的區(qū)別在于外觀,威馳fs是兩廂車,威馳是三廂車,除此之外兩款車幾乎沒有其他區(qū)別。 威馳fs和威馳都使用了兩款發(fā)動機,一款是1.3升自然吸氣發(fā)動機,另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機 閱讀全文>>
現(xiàn)如今的市場,由于成本下降和競爭激烈程度加劇,不少車企都開始了價格的下探。比如在12萬以內(nèi)這個價位,就有很多品質(zhì)不錯性價比高的車型可以選擇,如果大家的預算也跟這個差不多,那盡管放心大膽地去挑,肯定能挑到適合自己的車型。 閱讀全文>>
現(xiàn)如今的市場,由于成本下降和競爭激烈程度加劇,不少車企都開始了價格的下探。比如在8萬左右這個價位,就有很多品質(zhì)不錯性價比高的車型可以選擇,如果大家的預算也跟這個差不多,那盡管放心大膽地去挑,肯定能挑到適合自己的車型。 閱讀全文>>
現(xiàn)如今的市場,由于成本下降和競爭激烈程度加劇,不少車企都開始了價格的下探。比如在8萬左右這個價位,就有很多品質(zhì)不錯性價比高的車型可以選擇,如果大家的預算也跟這個差不多,那盡管放心大膽地去挑,肯定能挑到適合自己的車型。 閱讀全文>>
對于剛剛組建家庭的年輕人來說,購買一臺家用車可以說是迫在眉睫的需要。但是手頭預算又不是很夠該怎么辦呢?其實市場上10萬以內(nèi)有很多適合家用的車,只要多看一看挑一挑,還是能找到適合自己的愛車的。 閱讀全文>>
威馳怠速時有規(guī)律地輕微發(fā)抖震動,屬于正,F(xiàn)象。只要是汽油發(fā)動機,都會發(fā)抖跟振動,這是由于機械運轉(zhuǎn)時造成的。純電動汽車就不會有發(fā)抖震動的現(xiàn)象。 閱讀全文>>
全新威馳搭載的1.3L發(fā)動機最大功率99馬力、峰值扭矩123!っ祝1.5L發(fā)動機最大功率為107馬力,峰值扭矩為140!っ。 閱讀全文>>
威馳冬天車有異常聲音是因為是離合器過臟,也就是說發(fā)動機的后油封或變速器油封有漏油現(xiàn)象,漏到了離合器片上,天氣過涼油將離合器片粘住,使其處于半連動狀態(tài),當啟動一段時間后溫度升高粘油變稀,離合器分離正常后異常聲響就會消失。 閱讀全文>>
在配置上的區(qū)別,致享的配置稍高些。在保有量上來說,威馳的保有量大點。其次,兩者在外觀上也是有所區(qū)別的。 閱讀全文>>
有的。它是一體成形的,并且是所有豐田車系都是有防撞梁的。前后防撞梁的意義其實就是車輛第一次承受撞擊力的裝置,在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。 閱讀全文>>
豐田威馳是沒有配備倒車雷達的,需要自行加裝。建議是在4S店加裝,因為需要動電源線路,雖然費用方面比外面貴,但是讓專業(yè)人士處理比較妥當。 閱讀全文>>
豐田威馳有后防撞梁,防撞梁是用來減輕車輛受到震動力的一種裝置,它的兩端連接的是屈服強度很低的低速吸能盒,然后通過螺栓的形式連接在車體縱梁上。 閱讀全文>>
17年威馳前后都有防撞鋼梁的,而且門還是一體成形的,這點在日系車中是獨一無二的。防撞鋼梁是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽,與車架縱梁連接,作為汽車被動安全的第一道屏障,防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身前后部的重要安全裝置。 閱讀全文>>
新威馳出廠沒有發(fā)動機護板,需要自己安裝。好的發(fā)動機護板安裝上去對發(fā)動機油底殼,特別是鋁合金材料的油底殼是有一定的保護能力的。 閱讀全文>>
威馳fs有后防撞梁,保險杠雙U造型在國產(chǎn)版凱美瑞上有所體現(xiàn),與卡羅拉一樣采用了有利于保護行人安全一體化設(shè)計,形成了一條高開的保險杠與發(fā)動機罩分縫線。 閱讀全文>>