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1、發(fā)電機的調節(jié)器一般由三根線組成，分別是勵磁線(F極)、中性線(N極)、地線。他們的接線方法也比較簡單，一般12V和24V的接法都是一樣的。2、發(fā)電機三根引出線分別是磁場線（F）、正極、搭鐵線。3、分別為勵磁線（F級）、 閱讀全文>>
24v車用發(fā)動機正常充電電壓為26V到28V中間。但是車用發(fā)電機電壓會根據油門大小轉速的高低而發(fā)生變化，怠速時電壓應達到26V，滿載時不應超過29v，否則調節(jié)器有可能以損壞。發(fā)電機是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由 閱讀全文>>
汽車的發(fā)電機故障會影響到汽車的正常起動。原因如下：（1）發(fā)動機是一種能夠將其它形式的能量轉化為機械能的裝置，既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器，用于產生動力的機械裝置；（2）發(fā)動機的起動需要外力的支持，汽車起動 閱讀全文>>
1、（1）首先可能是電路或電子故障。所發(fā)生的現(xiàn)象是非常突然，沒有任何預兆。電路的故障有：保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指中央電腦控制板失去功能。2、儀表盤的燈損壞， 閱讀全文>>
（1）首先可能是電路或電子故障。所發(fā)生的現(xiàn)象是非常突然，沒有任何預兆。電路的故障有：保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指中央電腦控制板失去功能。儀表盤的燈損壞，需要及時 閱讀全文>>
汽車發(fā)電機損壞常見癥狀是不發(fā)電不充電，發(fā)電電壓低等。因此在儀表盤上能看到充電指示燈常亮或者閃爍。這個指示燈可以提示司機，指示燈亮起的時候表示蓄電池充電故障，發(fā)電機未能充電。因此車輛啟動之前，這個燈是常亮的，車輛啟動后，發(fā)電機發(fā)電，電瓶可以 閱讀全文>>
一根就是正極輸出，一根就是激磁線。一般性發(fā)電機只要兩根線就可以正常工作�，F(xiàn)在的車子對電源的管理要求很高，以前的那種簡單的設計已經不能滿足現(xiàn)代汽車工作的要求，所以對于發(fā)電機的設計也是精益求精。長安的發(fā)電機有一個插頭是兩根線的一根是 閱讀全文>>
1、汽車發(fā)電機接線：這里就假定為：粗紅、粗黑、細粗紅兩端分別接電機輸出(B+) 和電瓶+極，粗黑兩端分別接發(fā)電機殼體和電瓶，極細線兩端分別接發(fā)電機IG和電瓶+極這樣發(fā)電機轉到后就可以為電瓶充電了。2、他們的接線方法也比較簡單，一 閱讀全文>>
1、汽車發(fā)電機通常的電壓范圍是在15-15V之間，電壓過高或過低都會引起故障。汽車電瓶的電壓通常在15以上，發(fā)動機的燃料系統(tǒng)不影響發(fā)電。汽車發(fā)電機可以分為直流和交流發(fā)電機兩種類型。2、你好，很高興回答這個問題，汽車發(fā)電機正常的發(fā) 閱讀全文>>
發(fā)電機電機調節(jié)器位于發(fā)電機內部，是和發(fā)電機設計為一體：電壓調節(jié)器通過對發(fā)電機交流勵磁機勵磁電流的控制，實現(xiàn)對發(fā)電機輸出電壓的自動調節(jié)�？启斊澃l(fā)電機電流調節(jié)器在發(fā)電機內部。根據查閱相關公開信息顯示：發(fā)電機電機調節(jié)器位于發(fā)電機內部， 閱讀全文>>
汽車發(fā)電機更換需要500-1000元左右甚至更高。主要看發(fā)電機是什么型號、功率、電壓等級什么樣的車型是內置調節(jié)器還是外置調節(jié)器還有地區(qū)差異等等建議到當?shù)氐钠涑�、汽車配件商店咨詢一下。汽車發(fā)電機價錢有500元到上萬元，具體價錢不 閱讀全文>>
1、（1）首先可能是電路或電子故障。所發(fā)生的現(xiàn)象是非常突然，沒有任何預兆。電路的故障有：保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指中央電腦控制板失去功能。2、汽車發(fā)電機不發(fā)電 閱讀全文>>
1、電需求不同：大多數(shù)增程式電動車都可以充電，在短途而且有便利的充電條件時，汽油發(fā)電機不需要工作。油電混動則不需要充電，完全利用電動機和發(fā)動機的工作切換來達到最佳燃油效率。2、但是這個發(fā)動機是需要加油的，需要加汽油才可以。他是這樣的，而不 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機不發(fā)電，這是什么原因導致的？電路或電子故障。發(fā)生的事情非常突然，沒有任何警告。電路的缺陷包括：保險絲、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、從中央點火線掉落，點火頭丟失和蠟燭損壞。電子故障主要指中央計算機控制面板功能喪失。油路故障引起的熄 閱讀全文>>
1、汽車發(fā)電機調節(jié)器接線：一端接電瓶，一端接地，一端接磁場即可。汽車發(fā)電機調節(jié)器的主要作用是為了控制發(fā)電機輸出電壓在額定值內。由于發(fā)電機與發(fā)動機的傳動比是固定的，所以發(fā)電機的轉速將隨發(fā)動機轉速的變化而變化。2、發(fā)電機三根引出線分 閱讀全文>>
一根是火線（中等粗細，紅色活暖色）。一根是地線也就是搭鐵線（中等粗細，黑色或冷色）。一根是電輸線，也就是發(fā)電機發(fā)出的電靠他反輸給電瓶儲存（最粗的那根線，黃色或紅色）。分別為勵磁線（F級）、地線、中性線（N級）。勵磁線與電子調節(jié)器 閱讀全文>>
發(fā)電電壓范圍12V--18V標準電壓，最高一般不能超過15V。大型車輛如柴油車一般采用兩塊蓄電池串聯(lián)提供24V標準電壓，發(fā)電機輸出的標準電壓高26V，極限電壓不允許超過29V。汽車發(fā)電機通常的電壓范圍是在15-15V之間，電壓過 閱讀全文>>
直接在電動汽車上安裝一個發(fā)電機不就可以了嗎？這樣直接利用發(fā)電機所發(fā)的電來驅動電機，這樣實際上是可行的，沒啥問題！關鍵是為啥有好多汽車不采用這種方案，我個人是這樣認為的，傳統(tǒng)汽車直接是燃油轉換成機械能，你說的這種方法則是先將燃油轉換成機械能，機械 閱讀全文>>
①發(fā)電機V帶過松或有油污引起打滑。②磁場繞組斷路、搭鐵或匝間短路。③定子繞組斷路、搭鐵或匝間短路。④電刷與集電環(huán)接觸不良。⑤整流二極管、勵磁二極管斷路或擊穿。⑥充電指示燈損壞。⑦電壓調節(jié)器損壞。發(fā)電機不發(fā)電。調節(jié)器有故障，如調節(jié) 閱讀全文>>
您好！4T是EA111，8T和0T是EA888，都是大眾自己的發(fā)動機。汽車有問題，找車問診。邁騰2012款8t發(fā)動機上的發(fā)電機是國產的。作為德國大眾研發(fā)的最新一代轎車生產平臺，邁騰在PQ46上進行生產，該平臺代表了大眾汽車 閱讀全文>>
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