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如果要給汽車的電瓶充電，那電壓應(yīng)該在14到15v之間，電流應(yīng)該是電瓶容量的十分之一。電瓶是汽車上一個(gè)比較重要的部件，這個(gè)部件是用來儲(chǔ)存電能的，如果沒有這個(gè)部件，那汽車是無(wú)法正常運(yùn)行的。在沒有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，是電瓶給全車電子設(shè)備供電的，并且電瓶 閱讀全文>>
汽車電瓶電壓是13伏左右為正常，這是在空載的狀態(tài)下的情況，負(fù)載狀態(tài)下大于11伏即為正常，當(dāng)蓄電池電壓低于這個(gè)負(fù)載電壓時(shí)，就可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不起來，或者啟動(dòng)非常困難的現(xiàn)象。 閱讀全文>>
近日，甘肅省太石、永登、武威、白銀東4個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)雙向8個(gè)充電站正式建成并投入運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步推動(dòng)了甘肅省高速公路服務(wù)區(qū)電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，將有效解決新能源汽車高速充電問題。 據(jù)悉，投入運(yùn)營(yíng)的充電站全部采用120KW DC充電樁(一樁雙槍 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)后電壓一般應(yīng)為13.4V-14.8V，低于13.4V時(shí)可能無(wú)法對(duì)電瓶進(jìn)行充電，請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)或者其他電器的負(fù)荷。當(dāng)電壓大于14.8V時(shí)可能會(huì)損壞電瓶，請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定器。汽車在不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下電瓶的電壓為12.2V-12.8V。 閱讀全文>>
吉利新能源汽車充電樁電壓是220伏還是380伏都可以進(jìn)行充電，在中國(guó)會(huì)按照中國(guó)的220V規(guī)格。白天充電業(yè)務(wù)多的時(shí)候，使用380伏直流方式進(jìn)行快速充電；當(dāng)夜間充電站用戶少時(shí)可用220伏交流充電進(jìn)行慢充操作。 閱讀全文>>
不是的。充不進(jìn)去電的原因是：1、電車的充電器損壞，可以借一個(gè)同類型接口的充電器試試能否充電；2、電瓶損壞，用萬(wàn)用表測(cè)試一下，電瓶的電阻是不是無(wú)限大；3、電池組損壞，可以拆開電池盒子，測(cè)量電池組的電壓和電阻。 閱讀全文>>
比亞迪新能源汽車的電瓶電壓有48V、60V和72V。電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。 閱讀全文>>
新能源汽車的電壓一般是336V，384V，電動(dòng)大客車一般是580-600V，母線電壓越高，電機(jī)恒功率的轉(zhuǎn)速區(qū)越寬。 閱讀全文>>
吉利新能源汽車電池電壓是250V—300V。新能源汽車充電量與配置的鋰電池容量有關(guān)。吉利知豆電動(dòng)汽車一般是配置20KWH容量的鋰電池，考慮到90%的充電效率，因此完全充滿電就需要約22度電了。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)前的正常值是11.8V-12.8V之間，啟動(dòng)后不得超過14V。汽車電瓶是汽車的重要部件，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，向發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系及其他用電設(shè)備供電。發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)電機(jī)發(fā)電充足，車載充電器自動(dòng)給車電瓶?jī)?chǔ)存多余的電能。 閱讀全文>>
新能源汽車充電電壓一般是多少200-750V，新能源汽車帶有高壓電的零部件有動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高壓配電箱（PDU）、電動(dòng)壓縮機(jī)、DC/DC、OBC、PTC、高壓線束等，這些部件組成了整車的高壓系統(tǒng)，其中動(dòng)力電池，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，高壓控制系統(tǒng)為純電動(dòng)汽車上的三大核心部件。 閱讀全文>>
充電樁分交流樁和直流樁兩大類；一般交流樁功率為7KW，使用220V單項(xiàng)電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個(gè)功率等級(jí)可選 閱讀全文>>
新能源汽車中動(dòng)力電池的電壓是200-750V，但具體要根據(jù)車廠設(shè)計(jì)電壓為標(biāo)準(zhǔn)，還有110V的。純電動(dòng)汽車的高壓電一般在400V左右，微型車因?yàn)殡娏可�，電壓平臺(tái)稍微低一些，大概200多V；大一點(diǎn)的車都是300~500V之間。 閱讀全文>>
新能源汽車中動(dòng)力電池電壓一般有200-750V，但具體要根據(jù)車廠設(shè)計(jì)電壓為標(biāo)準(zhǔn)，還有110V的。純電動(dòng)汽車的高壓電一般在400V左右，微型車因?yàn)殡娏可�，電壓平臺(tái)稍微低一些，大概200多V；大一點(diǎn)的車都是300~500V之間。 閱讀全文>>
新能源汽車動(dòng)力電池的電壓一般有200-750V。新能源純電動(dòng)汽車的電池容量通常以千瓦時(shí)（kW.h）為單位。電池組的容量越大，汽車儲(chǔ)能能力就越強(qiáng)，續(xù)航里程相對(duì)就會(huì)越大。 閱讀全文>>
新能源汽車，低速新能源汽車汽車電池組電壓有48V/60V/72V的，高速新能源汽車的電池組電壓的話一般都是380V-560V的。 閱讀全文>>
電壓不穩(wěn)對(duì)新能源汽車充電有影響，電動(dòng)汽車的電瓶組是串聯(lián)的，每個(gè)單塊電瓶上面并聯(lián)了充電均衡電路，該電路動(dòng)作時(shí)是放掉單塊電瓶電壓高的電瓶然后一直到全部電瓶的電壓一樣時(shí)在重新開始充電。所以充電電流是波動(dòng)的。 閱讀全文>>
新能源汽車同樣也是有低壓電池的，在車子啟動(dòng)的時(shí)候，需要利用各個(gè)低壓來控制高壓，這個(gè)用電設(shè)備及用電器都是靠低壓蓄電池來供電，所以啟動(dòng)時(shí)需要用到低壓蓄電池。這個(gè)低壓蓄電池一般是是12V的。 閱讀全文>>
新能源汽車充電用200V-360V電壓，新能源汽車充電用多少伏電壓，充電樁分交流樁和直流樁兩大類，一般交流樁功率為7KW，使用220V單項(xiàng)電源，直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個(gè)功率等級(jí)可選。 閱讀全文>>
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