車輛自動識別系統(tǒng)是以車輛為目標對象，利用多種檢測技術自動獲取其特征或行為信息的自動識別系統(tǒng)，是用于跟蹤車輛的即時驗證系統(tǒng)。它主要由車載和路邊設備組成，通過短程通信完成信息讀寫以識別車型。該系統(tǒng)硬件基礎多樣，算法豐富，完整的系統(tǒng)涵蓋車輛檢測等 閱讀全文>>

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• 2025-06-05

車輛自動識別系統(tǒng)是以車輛為目標對象，利用多種檢測技術自動獲取車輛特征或行為信息的自動識別系統(tǒng)。它主要由車載和路邊設備組成，通過短程通信完成信息讀寫以識別車型。其硬件基礎涵蓋觸發(fā)、攝像等多種設備，算法包括車牌定位、字符分割等。該系統(tǒng)能提高車輛 閱讀全文>>

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• 2025-06-05

車輛自動識別系統(tǒng)是利用先進技術對車輛相關信息進行自動識別的智能化系統(tǒng)。它主要由車載設備與路邊設備構成，借助短程通信完成信息讀寫以實現(xiàn)車型識別。同時，基于計算機視覺技術，通過車輛檢測、圖像采集、車牌識別等步驟，能精準識別車牌號碼、顏色等。該系 閱讀全文>>

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• 2025-06-05

寶馬X1的自動啟停功能失效，可能是由誤操作、未滿足啟停條件、系統(tǒng)動作識別錯誤等多種原因導致。一方面，若誤按自動啟停按鍵，會直接致使系統(tǒng)關閉，功能失效。另一方面，像未系安全帶、車門未關閉、發(fā)動機未啟動等未滿足啟停條件的情況，以及手動擋車型未正 閱讀全文>>

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• 2025-05-27

捷途X70自動啟動抖動可能是由點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、空氣進氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電池電壓等多方面問題導致的。具體來說，火花塞老化、燃油泵故障、空氣濾清器堵塞、水箱漏水、電池老化等情況都有可能引發(fā)抖動。此外，發(fā)動機缺缸、機腳膠老化或松脫、積碳問題等 閱讀全文>>

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• 2025-05-27

玻璃自動升降器常見故障有操作開關玻璃無反應、有反應但玻璃不動、升到一半停止、升至頂部自動下降、行駛或升降時有異響、升降困難等。操作開關玻璃無反應，可能是開關、電源或升降器故障；有反應但玻璃不動，多需更換升降器；升到一半停止，常因電機問題；升 閱讀全文>>

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• 2025-05-26

昂克賽拉后視鏡自動折疊不能折，主要原因有電機故障、人為操作不當、電機齒輪故障、后視鏡骨架變形、保險絲電阻過高以及車身電腦控制問題等。電機故障需更換后視鏡總成；人為不當操作，像用力掰動會損傷內部結構；電機齒輪掉齒或變形、后視鏡骨架變形也會影響 閱讀全文>>

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• 2025-05-26

自動啟停時抬起剎車發(fā)出咔嚓聲，在新車磨合期內可能正常，也可能是自動啟停系統(tǒng)出現(xiàn)故障 。新車磨合期內，剎車系統(tǒng)生銹或存在金屬顆粒，都可能導致這種聲音出現(xiàn)，只要不影響剎車性能，通常無需擔憂。而自動啟停系統(tǒng)若出現(xiàn)異常，啟動或熄火過程中也會有異響， 閱讀全文>>

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• 2025-05-26

十代雅閣自動啟停失效的解決方法多樣，需從啟動步驟、電瓶復位、油品等多方面排查。首先要按正確步驟啟動發(fā)動機，先接通電源按下啟動鍵，點亮行車電腦后再按，踩剎車踏板接著按啟動鍵，等待水溫上升2格。換電瓶后要檢查是否對啟停系統(tǒng)復位；若啟動延遲，考慮 閱讀全文>>

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• 2025-05-26

奔馳R350輔助蓄電池故障，通常是由存電量不足、電池本身損壞、線路問題等多種因素導致。輔助蓄電池內部有大電容，使用時間長會自然損耗電量，存電量不足時無法在啟動瞬間提供足夠電力。電池本身內部化學物質失效、線路老化破損等情況，也會引發(fā)故障。此外 閱讀全文>>

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• 2025-05-26

上汽大通 V80 輔助電壓不一定過低。該車輔助電壓出現(xiàn)過低情況，存在多種可能原因，諸如在熄火狀態(tài)下長時間使用車內電器、忘記關閉車載電器等。另外，蓄電池老化、輔助蓄電池熔絲或本身故障、發(fā)電機或充電系統(tǒng)故障等也可能引發(fā)該問題。若遇到輔助電壓過低 閱讀全文>>

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• 2025-05-26

若凱迪拉克 CT6 后視鏡折疊后不能自動打開，可嘗試重新設置：按下電動折疊按鈕將后視鏡折疊，緊接著再次按下該按鈕使其展開，重復這一操作一次。通常這一故障是后視鏡電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)臨時問題，通過重新設置能恢復正常功能。同時要留意，若電動折疊的外 閱讀全文>>

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• 2025-05-26

奔馳輔助蓄電池的工作原理是化學能與電能相互轉換的過程，充電時電能轉化為化學能儲存，放電時化學能轉化為電能供電。具體而言，它如同一位默默守護的“電力衛(wèi)士”，在車輛啟動后，發(fā)電機為其充電儲能；當需要時，比如主電池電量不足，或是為娛樂、門窗、照明 閱讀全文>>

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• 2025-05-26

若汽車自動啟停功能失效，可嘗試多種方法來解決。自動啟停功能失效，原因多樣�？赡苁擒囕v設置問題，比如誤將該功能關閉，可檢查開關重新開啟；電池電量不足也會致使其失效，需檢查電池并按需充電或更換；傳感器故障、控制系統(tǒng)故障或軟件問題等同樣可能引發(fā)， 閱讀全文>>

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• 2025-05-26

自動啟停系統(tǒng)出問題了，應先自行排查可能原因，查不出問題則及時到 4S 店或維修廠檢修。自動啟停系統(tǒng)故障原因多樣，有誤按按鍵、線路問題、電瓶沒電等情況。比如電瓶沒電可先充電嘗試解決。若起動機和發(fā)動機無法轉動，要檢查啟動系統(tǒng)各部分。手動擋車啟停 閱讀全文>>

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• 2025-05-26

汽車皮帶吱吱響能否繼續(xù)駕駛，取決于皮帶的具體狀況。如果只是皮帶輕微松動或有些許磨損，那么在調整松緊度或更換皮帶后，一般還能繼續(xù)駕駛；但若是皮帶已經(jīng)斷裂或嚴重損壞，那絕對不能繼續(xù)開車，否則可能致使發(fā)動機嚴重受損甚至突然熄火。因此，一旦皮帶發(fā)出 閱讀全文>>

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• 2025-05-26

雷凌雙擎電池損壞后能否繼續(xù)駕駛取決于損壞程度。若只是部分單體損壞，車輛或許仍能開動，不過性能會受影響，也可能需及時更換部件；要是整個電池嚴重損壞到無法修復，那車輛便無法啟動行駛，畢竟其驅動依賴電池與發(fā)動機協(xié)同工作。所以，日常使用中一旦發(fā)現(xiàn)電 閱讀全文>>

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• 2025-05-26

遇到變速箱故障不建議繼續(xù)駕駛。變速箱故障后繼續(xù)行駛，隱患諸多。一方面，可能出現(xiàn)車速失控、擋位異常等狀況，嚴重影響行車安全，甚至引發(fā)事故；另一方面，強行駕駛會加劇變速箱內部零件的磨損與損傷，像齒輪和軸的撞擊、油液的污染等，還可能致使變速箱報廢 閱讀全文>>

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• 2025-05-26

新車方向盤轉動時發(fā)出吱吱聲能否繼續(xù)駕駛不能一概而論。若吱吱聲同時伴有轉向困難、異常震動等嚴重異常，可能預示轉向系統(tǒng)有較大故障，此時繼續(xù)駕駛會危及安全，不應再開；若只是單純有輕微吱吱聲，車輛行駛未受明顯影響，可暫時駕駛，但也建議盡快檢查。因為 閱讀全文>>

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• 2025-05-26

自動變速箱打滑需從多方面排查解決。自動變速箱打滑是常見故障，原因繁雜。可能是潤滑油不足或變質，影響動力傳遞；也可能是離合器等內部零件磨損、液壓系統(tǒng)故障等所致。不良駕駛習慣也可能加劇打滑狀況。要解決該問題，需檢查潤滑油，必要時更換；檢修液壓系 閱讀全文>>

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• 2025-05-26