發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮了，可先嘗試連續(xù)三次啟動(dòng)和熄火操作，或拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池負(fù)極等待 30 秒后再接上，若故障燈仍亮則需及時(shí)檢修。有些時(shí)候，故障燈亮起可能只是假故障，上述簡(jiǎn)單操作就能清除故障代碼。但如果故障燈依舊亮著，說明排氣系統(tǒng)可能存在諸如排氣閥門、催化轉(zhuǎn)化器等問題，此時(shí)不可掉以輕心，應(yīng)盡快前往維修站排查處理。

若排氣閥門出現(xiàn)問題，會(huì)影響排氣的順暢性與壓力，導(dǎo)致故障燈亮起，這種情況一般需要更換排氣閥門來解決。催化轉(zhuǎn)化器故障也較為常見，它出現(xiàn)問題后往往只能通過更換來修復(fù)。

燃油排放系統(tǒng)也可能是“罪魁禍?zhǔn)住?。?dāng)使用了不合格的燃油，或者燃油系統(tǒng)長(zhǎng)期未得到清潔，就可能引發(fā)故障燈亮起。遇到這種情況，清洗燃油系統(tǒng)并添加合格燃油是不錯(cuò)的解決辦法。

節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，會(huì)影響進(jìn)氣和混合氣的形成，進(jìn)而致使故障燈亮起。輕微積碳時(shí)可清洗積碳，若情況嚴(yán)重，可能就需要更換節(jié)氣門了。要是故障燈亮起后車輛熄火不能啟動(dòng)，大概率是燃油泵或點(diǎn)火裝置故障，只能更換相關(guān)配件。

而在國(guó)內(nèi)，油品問題導(dǎo)致氧傳感器損壞或三元催化器中毒的情況也不少見。一旦遇到，應(yīng)減速行駛，并盡快前往維修站檢修。

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮起并非小事。當(dāng)簡(jiǎn)單操作無法讓故障燈熄滅時(shí)，一定要及時(shí)將車輛送到專業(yè)維修站，讓維修人員通過專業(yè)設(shè)備讀取故障碼，準(zhǔn)確判斷故障原因并進(jìn)行修復(fù)。日常使用中也要多注意車輛保養(yǎng)維護(hù)，定期清洗節(jié)氣門和燃油系統(tǒng)，盡量減少此類故障的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）