風(fēng)神L60的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)如何
風(fēng)神L60的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)。它有1.6L和1.8L兩個(gè)版本,均源自法國(guó)PSA集團(tuán)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)憑借CVVT技術(shù),最大功率達(dá)117馬力,還通過(guò)優(yōu)化燃燒效率提升了燃油經(jīng)濟(jì)性;1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為139馬力,能讓車輛行駛更迅猛。并且,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的5速手動(dòng)或6速手自一體變速器,也確保了動(dòng)力的平順傳遞。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)1.6升自然吸氣引擎,它最大輸出117馬力和150?!っ着ぞ?,在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到峰值功率,4000轉(zhuǎn)/分時(shí)釋放最大扭矩。此發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴技術(shù),鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。多點(diǎn)電噴技術(shù)讓燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到各個(gè)氣缸內(nèi),從而使燃燒更加充分,在一定程度上提升了動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性以及燃油的利用率。
再看1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),爆發(fā)139馬力和172牛·米的扭矩,在6300轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下釋放最大功率,3500轉(zhuǎn)/分時(shí)實(shí)現(xiàn)最大扭矩輸出。同樣搭載多點(diǎn)電噴技術(shù),并且采用了輕量化材料,這不僅有助于提升發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度,還能在一定程度上減輕整車重量,對(duì)操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性都有積極作用。
在實(shí)際駕駛中,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于日常城市通勤來(lái)說(shuō)完全足夠,動(dòng)力輸出平穩(wěn),能輕松應(yīng)對(duì)走走停停的路況。而1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)則在中后段加速上更具優(yōu)勢(shì),當(dāng)需要超車或者高速行駛時(shí),能提供更為強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。
總之,風(fēng)神L60的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都有著各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)注重日常使用的經(jīng)濟(jì)性與平穩(wěn)性,1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)則在動(dòng)力性能上更為突出。無(wú)論是哪種版本,都能滿足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求,為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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