汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣大，原因涵蓋燃油、部件、系統(tǒng)等多方面，需針對(duì)性處理。燃油質(zhì)量不佳、噴油器工作不良，會(huì)影響燃燒產(chǎn)生過多廢氣；活塞環(huán)與缸套磨損、活塞環(huán)安裝不正確，使氣缸密封不嚴(yán)導(dǎo)致廢氣增加；點(diǎn)火系統(tǒng)故障、催化轉(zhuǎn)化器失效等系統(tǒng)問題，也會(huì)造成廢氣大。面對(duì)這些情況，要從更換高質(zhì)量燃油、維修或更換部件、檢查調(diào)整系統(tǒng)等方面著手解決 。

在燃油方面，若使用的燃油質(zhì)量過低，含有雜質(zhì)或不純凈，會(huì)直接影響燃燒效果，導(dǎo)致廢氣增多。對(duì)此，應(yīng)前往正規(guī)加油站，選擇適配車輛的高品質(zhì)燃油，如 93 號(hào)或 97 號(hào)燃油。若噴油器工作不良，在車輛低速行駛時(shí)廢氣大的問題會(huì)更明顯，此時(shí)可用單缸斷油法逐缸查找問題噴油器，并及時(shí)進(jìn)行檢查和處理。

部件問題同樣不容忽視?；钊h(huán)與缸套磨損嚴(yán)重，活塞與缸套密封不嚴(yán)密，大量廢氣就會(huì)泄漏。磨損嚴(yán)重時(shí)需更換活塞環(huán)和缸套；若活塞環(huán)安裝不正確，比如活塞環(huán)開口對(duì)口，要及時(shí)對(duì)正活塞環(huán)。另外，機(jī)油相關(guān)問題也可能導(dǎo)致廢氣大，像機(jī)油加多了、機(jī)油粘度等級(jí)低或長期未換機(jī)油致使機(jī)油變質(zhì)等，這就需要檢查機(jī)油量和質(zhì)量，必要時(shí)更換機(jī)油。

而在系統(tǒng)方面，點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞、點(diǎn)火線圈等部件故障，會(huì)造成點(diǎn)火不良，燃燒不完全，廢氣自然增多，需定期檢查并更換這些磨損或損壞的部件。催化轉(zhuǎn)化器失效，有害物質(zhì)會(huì)直接排放，所以要定期檢查，如有失效跡象需及時(shí)更換。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良也可能導(dǎo)致廢氣大，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)散熱情況。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣大是個(gè)復(fù)雜的問題，涉及多個(gè)環(huán)節(jié)。車主在日常使用中要多留意車輛狀況，一旦發(fā)現(xiàn)廢氣異常，應(yīng)盡快排查原因并妥善處理，以保障車輛性能和減少對(duì)環(huán)境的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）