發(fā)動機(jī)水箱溫度過高時，應(yīng)先找安全處停車不熄火，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)散熱并打開發(fā)動機(jī)蓋，之后按序檢查漏水、水箱、風(fēng)扇等情況并采取相應(yīng)措施。發(fā)動機(jī)水箱溫度過高是個需要謹(jǐn)慎處理的問題，關(guān)乎汽車的正常運(yùn)行和發(fā)動機(jī)的使用壽命。停車散熱能防止發(fā)動機(jī)因溫度持續(xù)攀升而受損，后續(xù)對各個部件的檢查能排查出溫度過高的原因，以便針對性解決，保障行車安全。

停車后，首先要檢查汽車下方是否漏水。若有漏水情況，等水溫表指針下降后關(guān)閉引擎，用濕毛巾包裹水箱蓋，先打開 1/4 轉(zhuǎn)釋放壓力后再完全打開，查看水箱內(nèi)情況。若水量不足，可緩慢加水；若漏水嚴(yán)重，要查看水位，加水排氣后查找漏水點(diǎn)，自己無法處理時，應(yīng)及時送修或呼叫救援。

接著要檢查水箱風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。若風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，很可能是導(dǎo)致水溫過高的原因。同時，查看冷卻液是否不足，不足的話就及時添加。要是液位正常但水溫依舊高，可考慮更換冷卻液，并清洗散熱器，讓其恢復(fù)良好的散熱性能。

除了上述常見檢查，還不能忽略水泵、恒溫器及管道等部件。水泵故障、恒溫器失靈或者管道堵塞，都可能影響冷卻系統(tǒng)的正常工作，致使水溫過高。如果是恒溫器故障，因其位于發(fā)動機(jī)頂部，建議立即找專業(yè)修理點(diǎn)處理。

日常用車時，一定要重視冷卻系統(tǒng)的維護(hù)。行駛 2 萬公里或一年后，應(yīng)及時更換防凍液，切不可隨意添加自來水。要時常檢查水箱，留意儀表盤水溫表的變化，定期清理散熱器、檢查水泵和風(fēng)扇。

總之，發(fā)動機(jī)水箱溫度過高不容小覷。掌握正確的應(yīng)對方法和日常保養(yǎng)措施，能及時解決問題，減少對汽車的損害，讓我們的出行更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）