方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因多種多樣，包括方向機(jī)鎖死、機(jī)械故障、助力系統(tǒng)問題等。汽車在熄火狀態(tài)下，方向機(jī)自動(dòng)鎖死，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)有阻力，此時(shí)在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的同時(shí)扭動(dòng)車鑰匙啟動(dòng)車輛，即可解除鎖死。方向機(jī)潤滑不良、膠套脫落或齒輪松動(dòng)等機(jī)械故障，也會(huì)導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)，這種情況需要專業(yè)維修。此外，助力泵故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油液泄漏等助力系統(tǒng)問題，同樣可能造成方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)。

除了上述原因，車輛熄火狀態(tài)下連續(xù)踩剎車，制動(dòng)系統(tǒng)排出空氣暫時(shí)失效，剎車踩不動(dòng)，同時(shí)也可能影響到方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)，不過啟動(dòng)車輛后制動(dòng)系統(tǒng)便會(huì)恢復(fù)工作。

若是助力泵出現(xiàn)故障，會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異常噪音、卡頓感、阻力增加或定位不準(zhǔn)等情況。這就需要更換助力泵，并仔細(xì)檢查維修相關(guān)部件。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，例如助力泵缺油或者存在其他機(jī)械問題，也會(huì)讓方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)困難，這種情況必須交由專業(yè)人士處理。

另外，兩側(cè)前輪規(guī)格或氣壓不一致、兩側(cè)前輪主銷后傾角或外傾角不相等、兩側(cè)前輪轂軸承間隙不一致、兩側(cè)鋼板彈簧的彎曲度或彈性不一致、左右兩側(cè)軸距差過大、車輪制動(dòng)間隙過小或制動(dòng)不圓等，均可能對(duì)方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生影響。

日常駕駛中，要是方向盤突然失去助力，一定要確保安全的情況下緩慢停車，輕點(diǎn)剎車，并開啟雙閃警示燈。停車時(shí)也有講究，要確保車輛停在平坦地面并拉緊手剎，避免隨意踩剎車或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，以減少出現(xiàn)方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)這類問題的概率。

總之，方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)是個(gè)復(fù)雜的問題，涉及多個(gè)汽車部件和系統(tǒng)。遇到這種情況，車主不要慌張，應(yīng)先嘗試一些簡單的解決方法。若問題依舊存在，一定要及時(shí)送往專業(yè)的維修店進(jìn)行全面檢查和維修，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）