豐田威馳的安全性能較為出色。在主動(dòng)安全方面，威馳全系標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、制動(dòng)輔助等，部分車(chē)型還配備 TSS 智行安全系統(tǒng)，包含車(chē)道偏離預(yù)警等實(shí)用功能，可有效預(yù)防事故。被動(dòng)安全上，它采用 GOA 車(chē)身技術(shù)，高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)能吸收和分散沖擊力，防撞鋼梁與豐富的安全氣囊配置，也為車(chē)內(nèi)人員提供可靠保護(hù)。在 C-NCAP 安全測(cè)試中，威馳取得了五星成績(jī)。

在主動(dòng)安全領(lǐng)域，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)宛如一位默默守護(hù)的“穩(wěn)行衛(wèi)士”。當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)漂移、打滑等失控傾向時(shí)，它迅速介入，通過(guò)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)功率和車(chē)輪制動(dòng)力，讓車(chē)輛始終保持穩(wěn)定的行駛軌跡，大大降低了事故發(fā)生的概率。牽引力控制系統(tǒng)也功不可沒(méi)，在車(chē)輛起步和加速階段，有效防止車(chē)輪打滑，確保汽車(chē)能獲得最佳的牽引力，即使在濕滑路面也能安心前行。

而制動(dòng)輔助系統(tǒng)更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救星”。它能根據(jù)駕駛者剎車(chē)的力量和速度，精準(zhǔn)調(diào)節(jié)制動(dòng)效果，顯著縮短制動(dòng)距離，為緊急避險(xiǎn)爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。部分車(chē)型搭載的 TSS 智行安全系統(tǒng)，其中的車(chē)道偏離預(yù)警功能，如同貼心的“導(dǎo)航助手”，當(dāng)車(chē)輛無(wú)意識(shí)偏離車(chē)道時(shí)，及時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛者糾正方向，避免因車(chē)道偏離引發(fā)碰撞事故。

被動(dòng)安全方面，GOA 車(chē)身技術(shù)是威馳的一大“王牌”。這種車(chē)身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材，在碰撞時(shí)能有效吸收和分散能量，最大程度減少駕駛室的變形，為車(chē)內(nèi)人員筑牢安全防線。前后防撞鋼梁猶如堅(jiān)固的“盾牌”，承受著巨大的沖擊力，保護(hù)車(chē)身主體結(jié)構(gòu)不受?chē)?yán)重?fù)p傷。豐富的安全氣囊配置，從主副駕駛安全氣囊到前排側(cè)氣囊、頭部氣囊等，在碰撞瞬間迅速?gòu)棾?，為駕乘人員提供全方位的緩沖保護(hù)。

總之，豐田威馳憑借全面且先進(jìn)的主動(dòng)和被動(dòng)安全配置，在保障行車(chē)安全方面表現(xiàn)卓越。無(wú)論是應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的主動(dòng)預(yù)防，還是碰撞時(shí)的被動(dòng)保護(hù)，都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力，為用戶的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）