若想使用自動擋的換擋撥片，需先將擋位掛入 M 或 S 擋（部分車型 D 擋也可），再用手指“向內(nèi)摟”方式在方向盤后方進行加減擋操作。通常車輛掛入相應(yīng)擋位開啟手動模式后，行車電腦會顯示擋位信息，一般左邊撥片用于減擋，右邊用于加擋。不同車型換擋撥片操作略有差異，有些兩側(cè)均可進行加減擋，懷擋設(shè)計車型使用方法也與之類似 。

了解了基本的操作方式后，在實際駕駛場景中換擋撥片也能發(fā)揮很大作用。比如在超車時，迅速撥動左邊的“-”撥片降擋，此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升，能讓車輛獲得更大的動力輸出，從而更加輕松地完成超車動作。而在正常行駛階段，根據(jù)車速和路況適時撥動右邊的“+”撥片升擋，可使發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持平穩(wěn)，讓車輛行駛得更加舒適順暢。

當遇到爬坡路段，減擋操作可以增強車輛的爬坡能力，讓動力更加充沛；在下坡時，減擋又能利用發(fā)動機的牽制作用，減少剎車的使用頻率，提高行車安全性。不過在使用換擋撥片時，連續(xù)降擋不要過于頻繁，不然可能會對車輛造成一定程度的磨損。畢竟行車電腦會根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)自動做出調(diào)整，我們無需過度干預(yù)。

此外，如今不少采用懷擋設(shè)計的車型，像奔馳、別克的部分車款也配備了換擋撥片，只要在車輛啟動后切換至M或S擋進入手動模式，就能按照上述方法使用?？傊?，換擋撥片為駕駛者帶來了更多操控的樂趣和便利，能讓我們在駕駛過程中更加自由地控制擋位，提升駕駛體驗，使駕駛不再僅僅是從A點到B點的移動，而是充滿樂趣的過程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）