馭勝 S 的性能表現(xiàn)較為出色，在多個(gè)方面都有可圈可點(diǎn)之處。動(dòng)力上，它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配成熟，換擋平順；越野性能更是亮點(diǎn)滿滿，非承載式車身、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等，讓其通過(guò)性與穩(wěn)定性俱佳?？臻g寬敞，能滿足日常載物與人的需求。同時(shí)，在燃油經(jīng)濟(jì)性、操控性等方面也有不錯(cuò)表現(xiàn)，無(wú)論是日常通勤還是戶外探險(xiǎn)，都能較好勝任 。

在動(dòng)力性能上，馭勝 S 的部分車型配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以馭勝 S350 的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為例，最大功率可達(dá) 151kW，最大扭矩為 325N·m。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，讓它在城市道路的起步、超車以及高速行駛時(shí)都底氣十足。而且發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間配合默契，換擋過(guò)程悄無(wú)聲息，駕駛體驗(yàn)流暢舒適。

越野性能堪稱馭勝 S 的一大招牌。非承載式車身結(jié)構(gòu)賦予了它超強(qiáng)的抗扭和承載能力，就像給車輛穿上了一層堅(jiān)固鎧甲。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓車輛面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)能夠靈活應(yīng)對(duì)，無(wú)論是崎嶇山路還是泥濘小道，都能輕松通過(guò)。同時(shí)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校硬朗，保證了車輛在顛簸路面上的穩(wěn)定性，減少車身晃動(dòng)，讓駕乘者更安心。

空間表現(xiàn)上，馭勝 S 也毫不遜色。車內(nèi)寬敞的布局，為后排乘客提供了充裕的腿部和頭部空間，長(zhǎng)途旅行也不會(huì)感到局促。后備箱容積可觀，日常購(gòu)物、搬家載物都能輕松應(yīng)對(duì)。如果將后排座椅放倒，載物能力更是大幅提升，滿足各種裝載需求。

在操控性方面，懸掛調(diào)校兼顧了舒適性和操控穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，駕駛模式還可以根據(jù)不同需求進(jìn)行調(diào)整。燃油經(jīng)濟(jì)性上，通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等手段，也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，柴油版車型更是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

總的來(lái)說(shuō)，馭勝 S 在動(dòng)力、越野、空間、操控以及燃油經(jīng)濟(jì)性等多方面都展現(xiàn)出了優(yōu)秀的性能。它不僅能夠滿足人們?nèi)粘５某鲂行枨?，還能在戶外探險(xiǎn)等場(chǎng)景中大展身手，是一款實(shí)力均衡的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）