通過觀察電極間隙和電極外觀，能精準判斷火花塞是否需要更換。電極間隙正常約 1 毫米，若中心電極被燒蝕致間隙變大，便可能需要更換；而電極外觀正常應為棕黃色或鐵銹色，表面光滑無積碳，若變黑、有嚴重積碳、油乎乎，或是陶瓷部分有裂紋、破損，同樣需更換。把握好這些觀察要點，就能較為準確地判斷火花塞的狀況 。

在觀察電極間隙時，要知道這是一個關(guān)鍵指標。間隙過大，會讓點火變得困難，影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，進而導致動力輸出不穩(wěn)定、加速無力等狀況。當間隙超出合理范圍，火花塞的點火性能大幅下降，很難產(chǎn)生足夠強的電火花來點燃混合氣。而且，不建議去調(diào)整側(cè)電極來維持間隙后長期使用，因為這可能只是暫時緩解問題，并不能從根本上解決火花塞性能下降的問題。

電極外觀的觀察同樣重要。正常顏色的火花塞，表明其工作狀態(tài)良好，燃燒過程順暢。一旦電極變黑、出現(xiàn)嚴重積碳或者油乎乎的，說明燃燒不充分，可能存在混合氣過濃等問題。而陶瓷部分出現(xiàn)裂紋或破損，情況就更嚴重了，這會導致火花塞漏電，使點火能量無法正常傳遞，發(fā)動機的工作必然受到嚴重影響。

不過觀察法需要先拆出火花塞，操作上有一定的專業(yè)性。通常廠家會給出建議的公里數(shù)，當車輛行駛里程達到這個數(shù)值，或者出現(xiàn)怠速抖動、加速無力、啟動困難等故障現(xiàn)象時，就應該對火花塞進行檢查。更換火花塞最好前往 4S 店，使用適配車型的火花塞，一般來說建議一次性全部更換。如果剛換不久就有一個因質(zhì)量問題損壞，那么可以只更換這一個。

總之，通過仔細觀察電極間隙和外觀，能對火花塞的狀況有清晰的判斷，進而及時更換火花塞，讓發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)，保障車輛的正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）