星紀(jì)元ET試駕體驗(yàn)全攻略
星紀(jì)元ET試駕體驗(yàn)豐富多元,無論是外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力,還是底盤、智能配置等方面都表現(xiàn)出色。試駕中,其電動(dòng)化前臉、星環(huán)大燈等外觀設(shè)計(jì)吸睛,簡約科技風(fēng)內(nèi)飾搭配大尺寸中控屏盡顯豪華。動(dòng)力上,純電版操控靈活,增程版舒適穩(wěn)重,多種駕駛模式滿足不同需求。底盤有空氣懸架加持,舒適性佳。此外,豐富的智能配置和寬敞空間,也為試駕增添不少亮點(diǎn) 。
先來說說它的外觀,車身長寬高為4955mm/1975mm/1698mm,軸距達(dá)3000mm,線條流暢,整車造型大氣。電動(dòng)化前臉搭配星環(huán)大燈,極具辨識(shí)度,還有無框車門、隱藏式門把手等設(shè)計(jì),既美觀又實(shí)用。
坐進(jìn)車內(nèi),15.6英寸中控屏映入眼簾,車機(jī)系統(tǒng)EXEED OS搭配高通驍龍8295芯片,反應(yīng)迅速,存儲(chǔ)空間起步256GB。方向盤造型小巧,用料考究,座椅柔軟舒適,全車座椅都具備通風(fēng)、加熱和按摩功能,第二排座椅功能更是豐富,還有女王副駕,帶來極致享受。中控臺(tái)半開放式設(shè)計(jì),扶手箱可前后移動(dòng),細(xì)節(jié)之處盡顯貼心。
動(dòng)力方面選擇多樣,有純電和增程兩大版本。試駕的2025款星紀(jì)元ET增程240 Max四驅(qū)版本,雙電機(jī)系統(tǒng)綜合功率345千瓦,峰值扭矩634牛米,官方百公里加速4.8秒,動(dòng)力強(qiáng)勁。純電頂配版雙電機(jī)零百加速僅3.8S,后驅(qū)版能耗更低。多種駕駛模式下,節(jié)能模式經(jīng)濟(jì)實(shí)用,舒適模式平穩(wěn)愜意,運(yùn)動(dòng)模式激情澎湃,個(gè)性化模式滿足獨(dú)特需求。
底盤部分,在IAS智能空氣懸架與CDC電磁減振系統(tǒng)配合下,駕駛過程中信心十足,乘坐體驗(yàn)也十分舒服。過減速帶時(shí),激光雷達(dá)調(diào)節(jié)懸架阻尼,有效保證了舒適度。
智能配置上,獵鷹智駕采用雙NVIDIA DRIVE Orin芯片,具備窄路輔助、360°全景影像等多種智能駕駛功能,為出行保駕護(hù)航。
總之,星紀(jì)元ET在試駕過程中展現(xiàn)出了強(qiáng)大的綜合實(shí)力。外觀時(shí)尚、內(nèi)飾豪華、動(dòng)力充沛、底盤舒適、智能配置豐富,無論是追求駕駛樂趣,還是注重家庭出行的舒適性與安全性,它都能很好地滿足需求,是一款值得考慮的車型 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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