馬自達(dá)睿翼的性能表現(xiàn)較為出色。它在動(dòng)力上，搭載的 2.0L 和 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，動(dòng)力輸出充沛且平穩(wěn)，匹配的 5 速手自一體變速箱換擋平順。操控方面是一大亮點(diǎn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度極高，懸掛調(diào)校得當(dāng)，過(guò)彎穩(wěn)定。制動(dòng)系統(tǒng)可靠，能給駕駛者足夠的信心。在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有不錯(cuò)表現(xiàn)，不同路況下的油耗能維持在合理區(qū)間，兼顧了性能與節(jié)能。

在具體的動(dòng)力數(shù)據(jù)上，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108kW，最大扭矩為184N·m，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)124kW，最大扭矩為226N·m。很明顯，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在加速和超車(chē)時(shí)更具優(yōu)勢(shì)，能讓駕駛者感受到更強(qiáng)勁的推背感。而5速手自一體變速箱換擋邏輯清晰，響應(yīng)速度較快，無(wú)論是日常駕駛的升檔降檔，還是激烈駕駛時(shí)的換擋需求，都能很好地滿(mǎn)足。

操控性能一直是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，睿翼也不例外。它采用前雙橫臂式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，這種懸掛系統(tǒng)在過(guò)彎時(shí)能有效抑制車(chē)身側(cè)傾，讓車(chē)輛保持良好的姿態(tài)。在顛簸路面上，又能很好地過(guò)濾震動(dòng)，為車(chē)內(nèi)人員提供舒適的駕乘體驗(yàn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，方向盤(pán)虛位極小，駕駛者的意圖能精準(zhǔn)傳達(dá)給車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)人車(chē)合一的駕駛感受。

制動(dòng)系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)，剎車(chē)踏板行程和力度設(shè)計(jì)合理，駕駛者在緊急制動(dòng)時(shí)能清晰感知到制動(dòng)力的變化，制動(dòng)效果可靠，確保行車(chē)安全。車(chē)內(nèi)空間方面，前排寬敞舒適，后排也基本能滿(mǎn)足家庭出行需求。內(nèi)飾實(shí)用且座椅材質(zhì)與包裹性佳，進(jìn)一步提升了駕乘的舒適感。

總的來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)睿翼在動(dòng)力、操控、制動(dòng)以及空間舒適性等多方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。它既滿(mǎn)足了駕駛者對(duì)操控樂(lè)趣的追求，又兼顧了日常使用的舒適性和實(shí)用性，是一款性能較為均衡的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）