一只手能打方向盤(pán)，但不建議這么做，駕駛過(guò)程中雙手握住方向盤(pán)才是更安全的選擇。雙手握方向盤(pán)能讓左右手均勻施力，在直線(xiàn)行駛時(shí)更好地控制方向，轉(zhuǎn)彎時(shí)也能平穩(wěn)調(diào)整。在高速行駛或路面不平整時(shí)，雙手操作可避免車(chē)輛失控，及時(shí)穩(wěn)住方向。單手操作雖在倒車(chē)等特定場(chǎng)景有一定便利性，但遇到緊急情況時(shí)，單手響應(yīng)速度遠(yuǎn)不如雙手，存在較大安全隱患。

在一些特定場(chǎng)景下，部分有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)可能會(huì)單手握方向盤(pán) 。比如手動(dòng)擋汽車(chē)換擋時(shí)，由于需要操作換擋桿，不得不短暫?jiǎn)问挚刂品较虮P(pán)；長(zhǎng)時(shí)間駕駛導(dǎo)致雙手疲勞時(shí)，也可能會(huì)短暫切換到單手操作來(lái)稍作休息；在路況熟悉、車(chē)速不快且道路暢通的情況下，有些技術(shù)嫻熟的司機(jī)也會(huì)單手握盤(pán)。然而，這些情況并不意味著單手操作是完全安全和值得提倡的。

車(chē)速較低時(shí)，單手操作或許看似問(wèn)題不大，但一旦車(chē)速提升，危險(xiǎn)系數(shù)就會(huì)大幅增加。因?yàn)楦咚傩旭傊熊?chē)輛的狀態(tài)瞬息萬(wàn)變，單手很難迅速、精準(zhǔn)地應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。而且，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，一只手握方向盤(pán)這種行為有可能被視作妨礙安全駕駛，具體的判定和扣分要根據(jù)實(shí)際情形以及當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)來(lái)確定。

對(duì)于新手司機(jī)而言，一定要從學(xué)車(chē)之初就養(yǎng)成雙手規(guī)范操作方向盤(pán)的好習(xí)慣，標(biāo)準(zhǔn)握姿是左手在九點(diǎn)鐘方向，右手在三點(diǎn)鐘方向。而老司機(jī)即便平時(shí)有單手打方向盤(pán)的習(xí)慣，在車(chē)流量大、路況復(fù)雜或是高速行駛時(shí)，也務(wù)必及時(shí)將雙手放回方向盤(pán)，謹(jǐn)慎駕駛?？傊踩冀K是駕駛的首要準(zhǔn)則，雙手穩(wěn)握方向盤(pán)才能最大程度保障行車(chē)過(guò)程中的安全與穩(wěn)定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）