輪胎的三個(gè)主要參數(shù)，如 215/65R16 為例，第一個(gè)數(shù)值 215 表示輪胎寬度（單位毫米），寬度越大接地面積越大；第二個(gè)數(shù)值 65 是扁平比，即輪胎高度與寬度的比例，影響舒適度等；最后的字母 R 代表輪胎結(jié)構(gòu)為徑向設(shè)計(jì)，16 指輪轂直徑（單位英寸）。這三個(gè)參數(shù)相互關(guān)聯(lián)，共同決定著輪胎的基本規(guī)格，對(duì)車輛的行駛性能、安全性等方面有著重要影響 。

首先，輪胎寬度意義重大。它是指輪胎胎面的寬度，單位為毫米。就像215這個(gè)數(shù)值，輪胎越寬，與地面的接觸面積也就越大。這使得車輛在直線行駛時(shí)抓地力和牽引力更為出色，制動(dòng)效果也會(huì)得到提升。想象一下，更寬的輪胎就如同給車輛穿上了更大的“鞋子”，能更穩(wěn)地“抓”住地面。不過，凡事都有兩面性，輪胎寬度增加，車輛行駛時(shí)的滾動(dòng)阻力也會(huì)上升，進(jìn)而導(dǎo)致油耗有所增加。在升級(jí)輪胎寬度時(shí)，一般建議在原廠寬度基礎(chǔ)上增加不超過10%，以免對(duì)車輛的其他性能產(chǎn)生過大影響。

其次，扁平比也不容忽視。如數(shù)值65，它是輪胎胎壁高度與輪胎斷面寬度的百分比。扁平比越大，胎壁就越厚。厚胎壁帶來更強(qiáng)的緩沖能力，車輛行駛時(shí)能更好地過濾路面顛簸，駕乘舒適性顯著提高。但相應(yīng)地，操控性和路感會(huì)稍差一些。反之，扁平比小，胎壁薄，路感就會(huì)更加清晰，車輛操控性更好，這種輪胎常見于運(yùn)動(dòng)型車輛。家用轎車大多會(huì)采用中等或稍大的扁平比，以此兼顧舒適與操控。

最后是輪胎結(jié)構(gòu)和輪轂直徑。字母R代表子午線結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)內(nèi)部簾布呈90度角排列，是轎車最主流的輪胎結(jié)構(gòu)。它具有胎面不易變形、抓地力強(qiáng)、散熱性好等優(yōu)點(diǎn)，適合高速行駛。而輪轂直徑，例如16英寸，它不僅決定了輪胎的安裝位置，還對(duì)車輛的視覺效果有影響。較大的輪轂直徑會(huì)讓車輛看起來更加大氣、運(yùn)動(dòng)。

總之，輪胎的這三個(gè)主要參數(shù)緊密相連，在選購輪胎時(shí)，一定要綜合考慮這些參數(shù)，根據(jù)自己的駕駛需求和車輛特點(diǎn)，選擇最適合的輪胎，如此才能確保車輛行駛的安全性與舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）