馬自達(dá)睿翼轎跑的性能較為出色。在操控上，其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)手感佳，懸掛軟硬適中，過(guò)彎側(cè)傾小，行駛平穩(wěn)。動(dòng)力上，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足日常駕駛需求，還能帶來(lái)一定駕駛樂(lè)趣，變速箱換擋平順，剎車(chē)線性。外觀充滿運(yùn)動(dòng)元素，內(nèi)飾純黑配色營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍?？臻g方面，雖后排頭部空間因掀背設(shè)計(jì)稍顯緊張，但后備箱實(shí)用。綜合路況下百公里油耗約9.15升，整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn) 。

具體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)堪稱(chēng)一大亮點(diǎn)。方向盤(pán)在低速或怠速狀態(tài)下，手感沉穩(wěn)卻又不失精準(zhǔn)度，每一次轉(zhuǎn)動(dòng)都能精確地傳達(dá)駕駛者的意圖。而麥弗遜式前懸掛與多連桿式后懸掛的組合，默契十足。軟硬適中的調(diào)校，讓車(chē)輛無(wú)論是在平坦大道還是顛簸小路，都能保持出色的行駛穩(wěn)定性和舒適性。過(guò)彎時(shí)，車(chē)身側(cè)傾被控制在極小的范圍內(nèi)，給予駕駛者充足的信心。

動(dòng)力層面，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然算不上超級(jí)強(qiáng)勁，但應(yīng)對(duì)日常的城市通勤、高速行駛等場(chǎng)景，可謂綽綽有余。加速過(guò)程平穩(wěn)而流暢，超車(chē)時(shí)也能展現(xiàn)出一定的爆發(fā)力，為駕駛增添不少樂(lè)趣。變速箱換擋幾乎沒(méi)有頓挫感，就如同行云流水般自然，線性的剎車(chē)系統(tǒng)，能讓駕駛者在需要減速時(shí)，輕松把控車(chē)輛的制動(dòng)距離。

外觀上，運(yùn)動(dòng)感撲面而來(lái)。掀背式尾部與運(yùn)動(dòng)尾翼的設(shè)計(jì)，不僅讓車(chē)輛顏值飆升，還提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能。進(jìn)氣格柵極具沖擊力，彰顯出獨(dú)特的個(gè)性。內(nèi)飾純黑配色，搭配炮筒式儀表盤(pán)，運(yùn)動(dòng)氛圍濃厚，選材與做工相比以往有了明顯進(jìn)步。

空間方面，掀背式設(shè)計(jì)雖使后排頭部空間略有局促，但腿部空間表現(xiàn)正常。后備箱自吸入式設(shè)計(jì)貼心實(shí)用，后排座椅可按比例放倒，大大增加了裝載能力，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也不乏創(chuàng)意。

總之，馬自達(dá)睿翼轎跑是一款在操控、動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾以及空間等方面都有著不錯(cuò)表現(xiàn)的車(chē)型。它以自身的綜合實(shí)力，為駕駛者帶來(lái)了豐富且舒適的駕乘體驗(yàn)，在同級(jí)別車(chē)型中具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）