踩離合和剎車(chē)的配合方式需根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景來(lái)決定。在開(kāi)車(chē)起步時(shí)，先踩剎車(chē)再踩離合，掛一擋后輕抬離合，待車(chē)身抖動(dòng)再松剎車(chē)、松盡離合后正常行駛；換擋加速時(shí)，一般只踩離合，無(wú)需踩剎車(chē)；停車(chē)時(shí)，則先踩離合再踩剎車(chē)。不同情況區(qū)別對(duì)待，才能讓汽車(chē)的操作更順暢，保障駕駛安全，延長(zhǎng)汽車(chē)部件使用壽命 。

在手動(dòng)擋車(chē)型的日常駕駛中，不同路況下離合器與剎車(chē)的配合也有講究。比如在高速行駛時(shí)，若跟車(chē)距離近需要適當(dāng)降速，此時(shí)輕踏剎車(chē)即可，不用踩離合。但如果速度降得過(guò)快或者要停車(chē)，就要先踩下離合器踏板到底再踩剎車(chē)。這是因?yàn)檐?chē)速快時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，不踩離合直接剎車(chē)，車(chē)輛容易因?yàn)橥蝗皇?dòng)力而產(chǎn)生較大沖擊，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

當(dāng)在城市擁堵路況行駛時(shí)，頻繁的走走停停讓離合器與剎車(chē)的配合變得尤為重要。若長(zhǎng)時(shí)間使用半離合狀態(tài)，會(huì)加快離合器片的磨損，影響其壽命，同時(shí)也會(huì)損耗車(chē)輛動(dòng)力。所以此時(shí)要盡量平穩(wěn)地控制離合與剎車(chē)，避免不必要的半離合操作。

而在半坡起步這個(gè)特殊場(chǎng)景下，松手剎前一定要踩死剎車(chē)。踩住剎車(chē)的同時(shí)慢慢抬起離合，等車(chē)子明顯抖動(dòng)后穩(wěn)住離合，然后慢慢松剎車(chē)讓車(chē)平穩(wěn)起步。這一系列動(dòng)作需要駕駛員精準(zhǔn)操作，稍有不慎就可能出現(xiàn)溜車(chē)等情況。

總之，正確配合離合器與剎車(chē)，不僅能讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中操作更加得心應(yīng)手，確保車(chē)輛平穩(wěn)起步、換擋，還能有效延長(zhǎng)離合器片等汽車(chē)部件的使用壽命，提升駕駛的安全性與舒適性。每一位駕駛員都應(yīng)當(dāng)熟練掌握這些技巧，讓駕駛之路更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）