東風(fēng)啟辰 D 的性能和駕駛體驗(yàn)整體表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的感受。在性能上，其動(dòng)力輸出良好，起步響應(yīng)迅速，傳動(dòng)系統(tǒng)換擋順暢。操控方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)兼顧舒適與穩(wěn)定。制動(dòng)性能也較為可靠。駕駛體驗(yàn)上，符合人體工程學(xué)的座椅提供舒適支撐，車(chē)內(nèi)噪音控制佳。無(wú)論是日常出行還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，東風(fēng)啟辰 D 都展現(xiàn)出了自身優(yōu)勢(shì)，值得消費(fèi)者考慮 。

在動(dòng)力性能層面，東風(fēng)啟辰 D 所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱(chēng)一大亮點(diǎn)。其動(dòng)力輸出平穩(wěn)且充沛，在城市道路的走走停停中，起步階段響應(yīng)敏捷，不會(huì)有那種遲緩?fù)享持校軌蜉p松跟上車(chē)流節(jié)奏。扭矩輸出優(yōu)秀，在超車(chē)、爬坡等場(chǎng)景下，動(dòng)力儲(chǔ)備相當(dāng)充足，給予駕駛者足夠的信心。并且傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配默契，換擋過(guò)程悄無(wú)聲息，幾乎察覺(jué)不到頓挫，讓駕駛過(guò)程流暢自然。

操控性能上，啟辰 D 的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一大加分項(xiàng)。方向盤(pán)的指向精準(zhǔn)度極高，駕駛者輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，車(chē)輛就能準(zhǔn)確按照意圖行駛，仿佛人車(chē)合一。手感也恰到好處，既不會(huì)過(guò)于沉重讓駕駛費(fèi)力，也不會(huì)過(guò)于輕盈而失去路感。懸掛系統(tǒng)的調(diào)校是經(jīng)過(guò)精心考量的，在過(guò)彎時(shí)，它能提供有力的側(cè)向支撐，減少車(chē)身側(cè)傾，保證車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性；而在面對(duì)顛簸路面時(shí)，又能很好地過(guò)濾震動(dòng)，讓車(chē)內(nèi)人員免受過(guò)多的顛簸之苦。

制動(dòng)性能同樣可圈可點(diǎn)，剎車(chē)踏板的行程和力度反饋十分合理。輕點(diǎn)剎車(chē)，車(chē)輛就能平穩(wěn)減速；緊急制動(dòng)時(shí)，反應(yīng)迅速且制動(dòng)效果可靠，能夠及時(shí)保障行車(chē)安全。

在駕駛體驗(yàn)方面，符合人體工程學(xué)的座椅對(duì)駕乘者關(guān)懷備至。長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛，良好的包裹性讓身體在座椅上穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。車(chē)內(nèi)的噪音控制表現(xiàn)突出，高速行駛時(shí)，外界的風(fēng)噪、胎噪被有效隔絕，營(yíng)造出一個(gè)安靜舒適的駕駛環(huán)境。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)啟辰 D 在性能和駕駛體驗(yàn)上展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。它以出色的動(dòng)力、精準(zhǔn)的操控、可靠的制動(dòng)以及舒適的駕乘感受，為駕駛者帶來(lái)了全方位的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)，是一款值得信賴(lài)的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）