火花塞卸不下來時，可嘗試多種方法來解決。若火花塞擰斷，可用反螺紋工具在斷頭內(nèi)部攻螺紋后取出，也可用焊接法，將細(xì)長鐵螺栓焊接到斷掉的火花塞頭部取出；若火花塞擰得太緊，可使用適當(dāng)打磨的 10 號 T 型扳手逆時針旋轉(zhuǎn)，或涂抹潤滑劑減小摩擦力。此外，初次拆卸缸線膠帽緊，可沿底邊撥動使其松脫再垂直拔出；工具和施力問題，可嘗試使用加長扳手。若都不行，建議尋求專業(yè)人士幫助 。

當(dāng)使用反螺紋工具時，要將其精準(zhǔn)地擰入斷掉的火花塞頭內(nèi)部，通過攻出反螺紋，巧妙地旋轉(zhuǎn)工具將斷頭取出。在此過程中，由于操作可能會產(chǎn)生一些細(xì)碎雜物掉進(jìn)氣缸，所以取出斷頭后，務(wù)必用磁棒仔細(xì)地將可能掉落的細(xì)鐵絲等雜物吸干凈，防止其對氣缸造成損害。

焊接法雖然具有一定難度，通常需要多次嘗試才能成功，但也是一種有效的辦法。通過焊接技術(shù)，把一根細(xì)長的鐵螺栓與斷掉的火花塞頭牢固地焊接在一起，然后借助鐵螺栓來實(shí)現(xiàn)將斷掉的火花塞順利拆出。

要是火花塞擰得太緊，在使用 10 號 T 型扳手時，可先適當(dāng)打磨斷螺絲取出器的四角邊，再以逆時針方向輕輕旋轉(zhuǎn)扳手，以此來嘗試松動火花塞。同時，涂抹潤滑劑也是個不錯的選擇，比如石墨或二硫化鉬潤滑劑，它們能有效減小摩擦力，助力火花塞的拆卸。不過，在涂抹之前，一定要查看制造商的相關(guān)建議，避免因不當(dāng)使用而帶來其他問題。

而對于初次拆卸時缸線膠帽過緊的情況，沿著底邊輕輕撥動缸線帽，使其逐步松脫，接著垂直向上用力，便能將其拔出。若屬于工具和施力方面的問題，不妨嘗試使用加長扳手，它往往能夠提供更大的扭矩，解決拆卸難題。

總之，火花塞卸不下來并不可怕，只要按照正確的方法逐步嘗試，大多都能順利解決。但如果嘗試了各種方法后仍無法解決，為了避免對汽車引擎等部件造成不必要的損壞，最好及時尋求專業(yè)人士的幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）