調整車子彎度的方法因具體所指彎度類型而異。若指車身彎曲，需先檢查彎曲程度與原因，輕微彎曲可用手工矯正或機械拉伸，嚴重的車架彎曲則用大梁校正儀；轉向角度可在停車時按規(guī)范操作轉向盤調節(jié)手柄來調整；車輪外傾角建議去 4S 店用專業(yè)儀器校正；轉彎半徑通常難以自行調整，受車輛設計限制；座椅、方向盤和后視鏡角度也需合理調整，以保障駕駛安全與舒適 。

若是車身出現(xiàn)彎曲情況，檢查環(huán)節(jié)至關重要。通過肉眼仔細觀察，配合測量工具精準定位，甚至借助專業(yè)設備深入檢測，明確彎曲位置與程度，并找出背后原因。對于輕微彎曲，手工矯正時，經(jīng)驗豐富的師傅會巧妙運用撬棍、錘子等工具，在恰當支撐點發(fā)力。而機械拉伸則依靠專門設備，施加穩(wěn)定拉力進行修復。要是車架大梁嚴重彎曲，大梁校正儀便派上用場，以高精度測量校正，確保車架恢復如初。若某些部件損壞嚴重無法修復，那就只能進行更換。

轉向角度的調整，在停車狀態(tài)下操作并不復雜。關閉所有車門后，握住轉向盤，將調節(jié)手柄向下按，隨后傾斜轉向盤至所需角度，再把手柄恢復到鎖緊位置，上下移動確認牢固鎖定即可。但務必牢記，行駛過程中絕對禁止調整，這是關乎行車安全的重要原則。

車輪外傾角的調整專業(yè)性強，4S店憑借專業(yè)儀器，能精準校正。就像保時捷卡宴，會檢查上部四輪定位儀數(shù)據(jù)，依車輛標準調整，用定位器目標輪檢測輪下數(shù)據(jù)，對相應螺栓進行調整，讓數(shù)據(jù)符合綠色標準。

轉彎半徑主要由車輛設計決定，一般難以自行改變。不過我們可以通過合理規(guī)劃路線，來彌補轉彎半徑帶來的不便。

座椅、方向盤和后視鏡角度的調整同樣關鍵。座椅高度和靠背角度要適中，確保舒適與安全；方向盤角度要讓雙手自然彎曲、手臂有活動空間；后視鏡角度需保證良好視野。

總之，調整車子不同類型的彎度，都有各自的方法與要點。車身彎曲修復需嚴謹操作，轉向角度等在停車時規(guī)范調整，車輪外傾角借助專業(yè)力量，轉彎半徑了解其特性，而駕駛位相關角度要根據(jù)個人情況合理設定，如此才能讓駕駛過程更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）