汽車(chē)鎖死無(wú)法啟動(dòng)，原因多種多樣。一方面，可能是車(chē)輛自身的防盜、電路、油路等系統(tǒng)出現(xiàn)狀況，像發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)未識(shí)別鑰匙芯片，或車(chē)輛信號(hào)接收線圈故障等；另一方面，外部因素也可能引發(fā)此問(wèn)題，比如遙控鑰匙信號(hào)受干擾。此外，一些操作失誤也會(huì)導(dǎo)致這種情況，例如沒(méi)掛到正確擋位、方向盤(pán)鎖死等。這些因素都可能讓汽車(chē)陷入鎖死無(wú)法啟動(dòng)的困境 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)車(chē)輛自身系統(tǒng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)若未能識(shí)別鑰匙芯片，就如同大門(mén)不認(rèn)合法的鑰匙，自然會(huì)將汽車(chē)“封印”。這可能是因?yàn)殍€匙芯片損壞，亦或是防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障。而車(chē)輛信號(hào)接收線圈故障也不容忽視，它就像通訊的橋梁，一旦損壞，即便鑰匙發(fā)出了正確信號(hào)，車(chē)輛也無(wú)法接收到，啟動(dòng)也就成了泡影。

外部干擾因素也不容小覷。如今生活中充滿了各種信號(hào)，遙控鑰匙信號(hào)很可能受到相同或接近頻率的干擾。比如身處信號(hào)基站附近，或者周?chē)幸恍┨厥怆娮釉O(shè)備，都可能影響遙控鑰匙信號(hào)的正常傳輸，讓車(chē)輛誤以為危險(xiǎn)臨近，從而拒絕啟動(dòng)指令。

操作失誤引發(fā)的問(wèn)題也較為常見(jiàn)。方向盤(pán)鎖死是許多車(chē)主會(huì)遇到的情況，車(chē)輛熄火后，若轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，就會(huì)觸發(fā)這一防盜機(jī)制。此時(shí)，汽車(chē)如同被上了一道緊箍咒，難以啟動(dòng)。另外，自動(dòng)擋車(chē)輛如果沒(méi)有掛到P檔（個(gè)別車(chē)輛是N檔），車(chē)輛為了保障安全，也會(huì)拒絕啟動(dòng)。

汽車(chē)鎖死無(wú)法啟動(dòng)是由多種原因造成的，既可能源于車(chē)輛內(nèi)部系統(tǒng)故障，也可能受到外部干擾，或者是操作失誤。了解這些原因后，當(dāng)遇到類似情況時(shí)，車(chē)主就能更有針對(duì)性地排查問(wèn)題，盡快讓汽車(chē)重新“活力滿滿”地奔跑在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）