判斷新車是否鍍晶，可從效果、形態(tài)、顏色、包裝、氣味等多方面綜合考量。效果上，真鍍晶能維持3至5年的良好狀態(tài)，假的僅能保持幾天到一個月。形態(tài)方面，真鍍晶結(jié)晶類似玻璃，假的多為乳液狀。顏色上，瓶中的真鍍晶是無色透明液體，假的常呈乳白或淡黃色。包裝上，真鍍晶常用透明玻璃瓶，假的多用塑料瓶。氣味上，真鍍晶搓熱后無氣味，假的則有刺激性香味。如此，便能較準(zhǔn)確判斷。

除了上述方法，還可以通過一些簡單的小測試來輔助判斷。比如硬度測試，用硬幣在車門表面輕輕刮動，如果是鍍晶的車輛，即使用較大的力氣刮擦，也只會留下細(xì)微的劃痕，并且在擦拭后痕跡會消失不見；而未鍍晶的車輛，很可能會出現(xiàn)明顯的車膜破裂，痕跡也難以擦掉。

觸感檢驗也十分有效，用手指輕輕撫摸車漆表面。倘若感覺粗糙，有毛糙的觸感，那么這輛車很可能沒有進(jìn)行鍍晶；若觸摸起來光滑如絲綢，那就有較大的鍍晶可能性。

光澤度對比也是關(guān)鍵一環(huán)，鍍晶后的汽車，其亮度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過使用車蠟和普通鍍膜的車輛，呈現(xiàn)出一種水晶般的質(zhì)感。而且在日常洗車后，這種亮麗的光澤能夠保持很長時間。當(dāng)你近距離觀察漆面時，鍍晶的車輛會顯得更加亮麗，有明顯的結(jié)晶感，手感也更為光滑。

總之，判斷新車是否鍍晶不能僅憑單一的方法，需要綜合運(yùn)用效果觀察、形態(tài)甄別、顏色判斷、包裝查看、氣味嗅聞以及硬度測試、觸感檢驗、光澤度對比等多種手段，從多個角度進(jìn)行考量，這樣才能得出較為準(zhǔn)確的結(jié)論，讓你清晰知曉新車是否真正進(jìn)行了鍍晶處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）