蒙迪歐燒機(jī)油，原因涵蓋多個(gè)方面。比如機(jī)油質(zhì)量與使用不當(dāng)，低質(zhì)量或不合標(biāo)準(zhǔn)粘度的機(jī)油，會(huì)讓潤(rùn)滑不足致機(jī)油消耗快；活塞環(huán)、氣門油封等部件故障，會(huì)使機(jī)油進(jìn)入燃燒室；渦輪增壓器出現(xiàn)油路問(wèn)題或漏油，也會(huì)造成燒機(jī)油現(xiàn)象；此外，過(guò)量加油，油壓上升也可能使機(jī)油溢出進(jìn)入燃燒室。這些因素都可能引發(fā)蒙迪歐燒機(jī)油的情況 。

從部件故障角度看，活塞環(huán)的問(wèn)題不容忽視?；钊h(huán)與氣缸壁配合間隙不正常、安裝不當(dāng)或者密封性能變差，都可能致使機(jī)油躥入燃燒室?；钊h(huán)長(zhǎng)時(shí)間處于高溫、高壓且高速運(yùn)動(dòng)的惡劣環(huán)境中，磨損、彈性減弱甚至卡住都有可能發(fā)生，一旦出現(xiàn)這些狀況，就無(wú)法良好地阻止機(jī)油進(jìn)入燃燒室。

氣門油封也是關(guān)鍵所在。氣門油封老化、破損時(shí)，機(jī)油會(huì)順著氣門桿流入燃燒室，從而導(dǎo)致燒機(jī)油。隨著車輛使用年限增長(zhǎng)和行駛里程增加，氣門油封不可避免地會(huì)出現(xiàn)老化問(wèn)題，密封性能大不如前，機(jī)油也就有機(jī)可乘。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)渦輪增壓器。如今不少蒙迪歐車型配備了渦輪增壓器，倘若渦輪增壓器的油路出現(xiàn)問(wèn)題，像油道破裂或者軸承漏油，高溫的排氣管就會(huì)把泄漏出來(lái)的機(jī)油烤成煙霧排出，直觀表現(xiàn)就是燒機(jī)油。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的一些狀況也可能引發(fā)燒機(jī)油。比如氣缸壁磨損，會(huì)破壞與活塞環(huán)之間的正常配合，使機(jī)油更容易進(jìn)入燃燒室。還有發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的正常工作環(huán)境，進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)油消耗增加。

另外，曲軸通風(fēng)系統(tǒng)油封損壞，會(huì)讓機(jī)油進(jìn)入曲軸通風(fēng)系統(tǒng)，然后隨著廢氣進(jìn)入燃燒室。而燃油系統(tǒng)若出現(xiàn)問(wèn)題，如燃油泵、噴油器故障或者油路堵塞，導(dǎo)致燃油混合不均勻，部分燃油不能完全燃燒，也會(huì)使機(jī)油消耗增多。

總之，蒙迪歐燒機(jī)油是多種因素綜合作用的結(jié)果。從機(jī)油到各個(gè)部件，從渦輪增壓到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。了解這些原因，有助于車主及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，讓車輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）