正確調(diào)整汽車離合器，需要做好準(zhǔn)備工作，按不同類型離合器采取對(duì)應(yīng)方法并檢查效果。調(diào)整前，要確保車輛安全停放，拉起手剎、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，備好扳手等工具。對(duì)于拉線式離合器，可通過(guò)擰動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)箱內(nèi)離合器拉線一端的塑料花狀調(diào)整螺母來(lái)改變踏板自由行程。液壓式離合器控制部分通常不可調(diào)，但能調(diào)節(jié)離合踏板內(nèi)部螺母。調(diào)整完成后，要檢查離合器的工作狀態(tài) ，確保分離徹底、換擋順暢。

在做好上述基礎(chǔ)準(zhǔn)備與初步操作后，還有一些更為細(xì)致的要點(diǎn)需要關(guān)注。

對(duì)于踏板自由行程的調(diào)整至關(guān)重要。不同類型的車輛踏板自由行程標(biāo)準(zhǔn)存在差異，比如電動(dòng)汽車踏板自由行程在10 - 25mm ，普通汽車離合器踏板自由行程多在15 - 25mm，總行程150mm左右。自由行程過(guò)大，離合器分離不徹底，換擋時(shí)容易出現(xiàn)頓挫感；自由行程過(guò)小，則可能導(dǎo)致離合器打滑，影響動(dòng)力傳輸，還會(huì)加速離合器片的磨損。

當(dāng)涉及到離合器的裝配調(diào)整時(shí)，從動(dòng)片與飛輪必須保持同心，這能保障動(dòng)力傳遞的穩(wěn)定性。離合器蓋要嚴(yán)格對(duì)齊標(biāo)記，并按照規(guī)定力矩147 - 206N·m分幾次擰緊螺栓，以確保安裝牢固。安裝分離叉和分離軸承時(shí)，涂抹鋰基潤(rùn)滑脂，能有效減少部件間的摩擦，延長(zhǎng)使用壽命。

多彈簧離合器的彈簧需按自由長(zhǎng)度分組，安裝過(guò)程中使用專用導(dǎo)向軸定位，保證安裝的精準(zhǔn)度。壓盤和飛輪連接螺栓要交替擰緊，使壓力均勻分布。真空助力器安裝時(shí)，需按順序調(diào)整多處距離，確保助力效果良好。

最后值得強(qiáng)調(diào)的是，正確調(diào)整汽車離合器并非易事，不僅需要專業(yè)的工具和知識(shí)，更需要豐富的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于經(jīng)驗(yàn)不足的車主來(lái)說(shuō)，前往專業(yè)維修店進(jìn)行調(diào)整是更為穩(wěn)妥的選擇。只有合理規(guī)范地調(diào)整離合器，才能保障車輛的正常行駛，提升駕駛的舒適性與安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）