混動(dòng)車(chē)型在市場(chǎng)中的地位正日益重要且不斷攀升。它因環(huán)保節(jié)能備受消費(fèi)者青睞，能減少尾氣排放、降低使用成本。近年來(lái)全球混動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，2024 年銷(xiāo)量相比 2023 年增長(zhǎng) 17.52% ，2025 年仍有增長(zhǎng)趨勢(shì)。在北美市場(chǎng)，混動(dòng)車(chē)比例超電動(dòng)汽車(chē)，在中國(guó)市場(chǎng)更是占據(jù)主導(dǎo)地位。隨著技術(shù)創(chuàng)新與政策支持，其市場(chǎng)占有率有望進(jìn)一步提升。

從市場(chǎng)份額來(lái)看，混動(dòng)車(chē)型的表現(xiàn)十分亮眼。在全球市場(chǎng)中，PHEV和REEV合計(jì)銷(xiāo)量占比約55%，成為增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力，HEV也占比約45%。中國(guó)市場(chǎng)在全球混動(dòng)領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用，2024年1 - 9月占全球份額高達(dá)46.9% 。在北美，2024年第一季度，混合動(dòng)力車(chē)在美國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量中的比例為9%，超過(guò)電動(dòng)汽車(chē)的7%。豐田在北美市場(chǎng)大力推進(jìn)混動(dòng)戰(zhàn)略，凱美瑞放棄汽油款，僅推混動(dòng)版，“皇冠Signia”也如此，2024年前五個(gè)月，混動(dòng)車(chē)型在豐田北美銷(xiāo)量中占比超30%，在美國(guó)混動(dòng)市場(chǎng)份額接近60%。

混動(dòng)車(chē)型受歡迎的原因眾多。一方面，混合動(dòng)力車(chē)平均價(jià)格比電動(dòng)汽車(chē)便宜約20%，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。另一方面，它不存在續(xù)航焦慮問(wèn)題，讓消費(fèi)者出行更加安心。全球三大主要汽車(chē)市場(chǎng)中，北美、歐洲電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)持謹(jǐn)慎態(tài)度，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型帶來(lái)的企業(yè)虧損、員工罷工等問(wèn)題，使得主流國(guó)際車(chē)企放緩純電轉(zhuǎn)型，重新聚焦混動(dòng)車(chē)型。

總的來(lái)說(shuō)，混動(dòng)車(chē)型憑借自身優(yōu)勢(shì)，在全球汽車(chē)市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟且不斷拓展版圖。其在環(huán)保節(jié)能、價(jià)格、續(xù)航等多方面的優(yōu)勢(shì)，契合當(dāng)下消費(fèi)者的需求。隨著技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新和政策支持力度加大，混動(dòng)車(chē)型在未來(lái)的汽車(chē)市場(chǎng)中，必將扮演更為重要的角色，擁有更為廣闊的發(fā)展空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）