發(fā)動機(jī)產(chǎn)生噪音的原因復(fù)雜多樣。冷啟動時，因潤滑油回流、機(jī)油粘度等問題，氣門潤滑不足、部件摩擦增大，會產(chǎn)生“噠噠”等噪音；皮帶松緊度、進(jìn)排氣管泄漏等因素，也會帶來尖銳吱吱聲或振動噪音；燃油質(zhì)量不佳、發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳增多，影響燃燒與運轉(zhuǎn)，導(dǎo)致噪音變大；此外，機(jī)爪墊老化、車輛隔音差等，也會讓發(fā)動機(jī)噪音更明顯。這些都可能是發(fā)動機(jī)產(chǎn)生噪音的“幕后推手” 。

除了上述常見情況外，發(fā)動機(jī)噪音的產(chǎn)生還有其他諸多緣由。

從氣體動力方面來說，空氣的不穩(wěn)定流動會導(dǎo)致氣體動力噪聲的出現(xiàn)。進(jìn)排氣管的泄漏，使得氣體在不該泄漏的地方溢出，產(chǎn)生振動噪音，就如同一個密封不嚴(yán)的容器，氣體的泄漏導(dǎo)致異常聲響。在燃燒環(huán)節(jié)，燃燒過程中的不穩(wěn)定因素會引發(fā)燃燒噪聲。燃油質(zhì)量差，無法充分、穩(wěn)定地燃燒，發(fā)動機(jī)就會劇烈震動，進(jìn)而產(chǎn)生噪音，這就好比劣質(zhì)燃料在爐灶中無法高效燃燒，產(chǎn)生的火焰和聲響都不穩(wěn)定。

機(jī)械噪聲也是發(fā)動機(jī)噪音的一大源頭。發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件之間頻繁的摩擦、碰撞不可避免地產(chǎn)生噪音。例如，當(dāng)氣門積碳過多或者正時調(diào)整不準(zhǔn)確時，發(fā)動機(jī)就會發(fā)出“噗噗噗”的異常聲音。還有發(fā)動機(jī)下護(hù)板螺絲松動，發(fā)動機(jī)抖動時就會產(chǎn)生噪音，這就像一個家具的螺絲松了，使用時就會發(fā)出晃動的聲音。另外，減震器出現(xiàn)問題，對發(fā)動機(jī)震動的緩沖能力下降，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的震動就更容易傳遞出來，噪音也隨之變大。

總之，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生噪音的原因涉及多個方面，從啟動環(huán)節(jié)的潤滑問題，到運行中的燃燒、機(jī)械部件的狀況，再到連接部件以及減震、隔音等周邊因素，每一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能讓發(fā)動機(jī)的噪音變得明顯。了解這些原因，能幫助我們更好地發(fā)現(xiàn)和解決發(fā)動機(jī)噪音問題 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）