冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙，可能是燒機(jī)油，也可能由氣門油封老化、空氣濾清器問題、發(fā)動(dòng)機(jī)老化磨損、機(jī)油不合格等多種情況造成。氣門油封老化破損會(huì)使機(jī)油進(jìn)入燃燒室；空氣濾清器或進(jìn)氣部分堵塞會(huì)造成混合氣過濃，讓過多機(jī)油被帶入燃燒室；長期不良駕駛或超負(fù)荷運(yùn)行會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)提前老化磨損；使用不合格或過久未換的機(jī)油，會(huì)因機(jī)油過稀、燃燒不充分產(chǎn)生藍(lán)煙。

具體而言，氣門油封就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的“守護(hù)者”，一旦它老化、破損或損壞，如同城門失守，機(jī)油就會(huì)順著氣門與導(dǎo)管的間隙，偷偷溜進(jìn)燃燒室，在啟動(dòng)瞬間被點(diǎn)燃，從而冒出藍(lán)煙。這時(shí)候，及時(shí)更換氣門油封是解決問題的關(guān)鍵。

空氣濾清器如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“口罩”，要是它出現(xiàn)問題，或者進(jìn)氣部分被堵塞，就如同口罩被堵住，進(jìn)氣不暢，混合氣比例失調(diào)，變得過濃。如此一來，過多的機(jī)油隨著混合氣進(jìn)入燃燒室參與燃燒，藍(lán)煙自然就冒出來了，此時(shí)更換老化損壞的過濾器十分必要。

長期不正確的駕駛風(fēng)格，像頻繁急加速、長時(shí)間怠速，以及長期讓發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行，就如同讓一個(gè)人長期高強(qiáng)度工作，發(fā)動(dòng)機(jī)過早地老化和磨損。這種情況下，冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙也就不奇怪了，改變駕駛習(xí)慣、避免超負(fù)荷運(yùn)行才是正途。

機(jī)油對于發(fā)動(dòng)機(jī)來說，就如同血液對于人體。使用不合格的機(jī)油，或者機(jī)油長期未更換，機(jī)油變得過稀，無法正常發(fā)揮性能，燃燒不充分，藍(lán)煙便會(huì)產(chǎn)生。遵循維護(hù)手冊，及時(shí)更換機(jī)油和濾清器，才能保障發(fā)動(dòng)機(jī)健康。

活塞環(huán)磨損或卡滯、氣缸壁磨損、渦輪增壓器故障、機(jī)油添加過量等，也都可能導(dǎo)致冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙?？傊?，冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙原因多樣，車主發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象后應(yīng)及時(shí)檢查，根據(jù)具體問題采取相應(yīng)措施，保障車輛正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）