評(píng)估三代飛度的油耗表現(xiàn)，需綜合多方面因素考量。首先可運(yùn)用加油法、儀器測(cè)量法等準(zhǔn)確測(cè)量其油耗數(shù)值。同時(shí)，行駛路況不同，油耗有別，城市擁堵路況往往高于高速。駕駛習(xí)慣也影響顯著，急加速、急剎車(chē)會(huì)增加油耗。車(chē)輛負(fù)載、輪胎氣壓、環(huán)境溫度等同樣不可忽視。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、傳動(dòng)系統(tǒng)等車(chē)輛自身因素也在一定程度上決定了燃油經(jīng)濟(jì)性。

加油法是較為常用的測(cè)量方式，在加油站將油箱加滿(mǎn)至跳槍?zhuān)涗浐美锍瘫碜x數(shù)，經(jīng)過(guò)一段正常駕駛后再次將油箱加滿(mǎn)至跳槍?zhuān)眉佑土砍孕旭偫锍蹋湍艿贸銎骄秃?。儀器測(cè)量法則更為專(zhuān)業(yè)，借助專(zhuān)業(yè)汽車(chē)油耗測(cè)量?jī)x器連接車(chē)輛OBD接口，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油耗數(shù)據(jù)。

行駛路況對(duì)三代飛度油耗影響明顯。在城市擁堵路段，頻繁的啟停讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于低效運(yùn)行狀態(tài)，油耗自然升高；而在高速上，車(chē)輛能保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率高，油耗相對(duì)較低。所以，不能單一地評(píng)判飛度油耗高低，路況是重要的參考因素。

駕駛習(xí)慣也至關(guān)重要。平穩(wěn)加速、減速，避免急加速、急剎車(chē)和頻繁變道，能讓車(chē)輛行駛更順暢，減少不必要的燃油消耗。若經(jīng)常大腳油門(mén)、急踩剎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多能量來(lái)應(yīng)對(duì)這些突發(fā)狀況，油耗必然增加。

車(chē)輛負(fù)載方面，盡量保持一致的負(fù)載，過(guò)多的重物會(huì)增加車(chē)輛重量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力，進(jìn)而提升油耗。輪胎氣壓正常與否也有影響，氣壓不足會(huì)增加滾動(dòng)阻力，使車(chē)輛行駛更費(fèi)力，油耗上升。環(huán)境溫度同樣不可小覷，低溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多能量來(lái)預(yù)熱，油耗相對(duì)較高。

此外，三代飛度自身的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、傳動(dòng)系統(tǒng)等因素也會(huì)影響燃油經(jīng)濟(jì)性。其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，如缸內(nèi)直噴、可變氣門(mén)正時(shí)等，能提高燃燒效率，降低油耗。高效的傳動(dòng)系統(tǒng)也有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，評(píng)估三代飛度的油耗表現(xiàn)，要從測(cè)量方法、行駛路況、駕駛習(xí)慣、車(chē)輛負(fù)載、環(huán)境溫度以及車(chē)輛自身技術(shù)等多方面綜合考慮，才能得出客觀(guān)準(zhǔn)確的結(jié)論。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）