英朗精英車(chē)型性能頗為出色，能夠滿(mǎn)足多種出行需求。在動(dòng)力上，其渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率可觀，扭矩出色，起步與加速響應(yīng)迅猛，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，傳動(dòng)系統(tǒng)換擋也足夠平順。操控方面，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)、手感輕盈。車(chē)內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，靜音效果良好。安全配置更是豐富，為駕乘人員保駕護(hù)航，整體是一款性能均衡的家用車(chē)。

具體來(lái)看，英朗精英車(chē)型所配備的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率可達(dá)120千瓦甚至部分車(chē)型最大功率為127KW ，峰值扭矩能達(dá)到230牛?米左右，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)使得車(chē)輛在城市道路中穿梭自如。無(wú)論是在紅綠燈前的起步，還是超車(chē)并線(xiàn)，都能輕松應(yīng)對(duì)，加速響應(yīng)迅速且?guī)缀鯖](méi)有明顯的遲滯感。自動(dòng)變速器的應(yīng)用，讓換擋過(guò)程平順流暢，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。

在操控性能方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的經(jīng)典組合，配合電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得車(chē)輛應(yīng)對(duì)不同路況都能游刃有余。在彎道行駛時(shí)，懸掛系統(tǒng)能夠提供良好的支撐力，減少車(chē)身側(cè)傾；在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，又能有效過(guò)濾震動(dòng)，讓車(chē)內(nèi)人員免受過(guò)多顛簸之苦。而精準(zhǔn)的方向盤(pán)指向，讓駕駛者操控起來(lái)得心應(yīng)手，無(wú)論是窄巷掉頭還是高速行駛微調(diào)方向，都能精準(zhǔn)把控。

車(chē)內(nèi)的舒適體驗(yàn)也是英朗精英車(chē)型的一大亮點(diǎn)。寬敞的內(nèi)部空間，給乘客提供了充足的頭部和腿部空間，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到局促。優(yōu)質(zhì)的座椅材質(zhì)，加上自動(dòng)空調(diào)的加持，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造了舒適的乘坐環(huán)境。同時(shí)，出色的靜音工程，有效隔絕了外界的噪音，讓駕乘者在車(chē)內(nèi)能享受安靜愜意的時(shí)光。

英朗精英車(chē)型憑借出色的動(dòng)力性能、優(yōu)秀的操控性、舒適的駕乘體驗(yàn)以及豐富的安全配置，是一款綜合性能出色，適合家庭日常使用的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）