車輛電打火失敗原因眾多，涵蓋多個(gè)系統(tǒng)。電池電量不足，像長時(shí)間停放、未關(guān)電器、電池老化等致使虧電，無法為啟動(dòng)提供足夠電流；起動(dòng)機(jī)故障，例如磁吸開關(guān)損壞、碳刷磨損等，使其不能正常帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪；點(diǎn)火系統(tǒng)故障，諸如火花塞積碳、點(diǎn)火線圈故障等，影響點(diǎn)火效果；燃油系統(tǒng)故障，像油泵故障、噴油嘴堵塞等，干擾混合氣形成；還有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障等，都會(huì)導(dǎo)致電打火失敗 。

長時(shí)間停放車輛，電池會(huì)自放電，電量逐漸流失。若在停車后忘記關(guān)閉車內(nèi)電器，如大燈、收音機(jī)等，電池電量會(huì)快速耗盡。隨著使用年限增加，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)效率降低，存儲(chǔ)電量的能力下降，老化的電池也難以提供強(qiáng)勁電流支持啟動(dòng)。

起動(dòng)機(jī)的磁吸開關(guān)若損壞，就無法正常接通電路，起動(dòng)機(jī)得不到電力驅(qū)動(dòng)便不能工作。碳刷在長期使用后會(huì)逐漸磨損，導(dǎo)致接觸不良，影響起動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。內(nèi)部線圈一旦短路，也會(huì)讓起動(dòng)機(jī)罷工。

火花塞積碳后，點(diǎn)火能量會(huì)被削弱，甚至無法正常點(diǎn)火。點(diǎn)火線圈故障則不能將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓，火花塞沒有足夠的高壓電就無法產(chǎn)生火花。點(diǎn)火控制模塊損壞，會(huì)使點(diǎn)火信號(hào)的傳遞出現(xiàn)問題，進(jìn)而影響點(diǎn)火。

燃油系統(tǒng)中，油泵故障無法將燃油順利輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)。噴油嘴堵塞，燃油不能均勻噴射，導(dǎo)致混合氣濃度不合適，發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)。燃油濾清器堵塞，會(huì)阻礙燃油流動(dòng)，影響燃油供應(yīng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障方面，正時(shí)皮帶斷裂，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)和曲柄連桿機(jī)構(gòu)的工作時(shí)序錯(cuò)亂。氣門故障會(huì)影響氣體進(jìn)出氣缸。氣缸壓縮不足，會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，這些都會(huì)造成電打火失敗。

總之，車輛電打火失敗是多種因素綜合作用的結(jié)果。涉及電池、起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火、燃油、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械等多個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)。了解這些原因，能幫助車主在遇到問題時(shí)，更準(zhǔn)確地判斷故障所在，及時(shí)解決電打火失敗的困擾 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）