正確對齊捷達的正時系統(tǒng)，需要遵循特定的步驟和方法。首先要準備好如專用正時工具套件、扳手等工具，并確保發(fā)動機冷卻，隨后拆卸相關(guān)護罩。轉(zhuǎn)動曲軸讓 1 號活塞處于壓縮沖程上死點，仔細檢查凸輪軸與曲軸鏈輪的正時標記和對應部件標記是否對齊。安裝正時皮帶時，要依次安裝在相應鏈輪上，完成后進行曲軸轉(zhuǎn)動校準。各環(huán)節(jié)精準操作，才能保障正時系統(tǒng)正常，讓發(fā)動機運行良好。

安裝正時皮帶時，應先將其安裝在曲軸鏈輪上，通過左側(cè)凸輪軸鏈輪傳遞到右側(cè)凸輪軸鏈輪。之后，松開張緊器螺母，讓皮帶能夠自由調(diào)節(jié)。緊接著，舉升車輛，這一步是為了更方便地觀察和操作曲軸減震器上的標記。順時針轉(zhuǎn)動曲軸大約2圈，直到曲軸減震器上的黃色標記與下部正時皮帶罩上的0標記對齊。這個過程需要耐心和仔細，稍有偏差都可能影響正時系統(tǒng)的準確性。

隨后，再順時針轉(zhuǎn)動曲軸60度，讓曲軸減震器上的白色標記也與下部正時皮帶罩上的0標記對齊。這一步進一步精確校準，確保正時系統(tǒng)的高度精準。在整個操作過程中，要時刻關(guān)注各個標記的對齊情況，確保沒有出現(xiàn)偏差。

對于新捷達車型，正時校對同樣有要點。要確保1號活塞位于壓縮沖程的上止點，此時凸輪軸正時標記與正時皮帶罩上的標記對齊，曲軸鏈輪正時標記與機油泵殼體上的標記也要對齊。同時，第一缸活塞處于上止點位置時，曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口要與帶輪室上的凸起的“|”標記對齊，并且?guī)л喪覂?nèi)及各傳動皮帶輪要保持干凈無油污。

正時系統(tǒng)正確對齊后，氣門和活塞運動得以協(xié)調(diào)，可實現(xiàn)最佳燃燒和動力輸出。燃油能夠充分燃燒，動力輸出平穩(wěn)強勁，尾氣排放也能達標，還能減少發(fā)動機故障，延長其使用壽命。因此，掌握正確的正時系統(tǒng)對齊方法，對捷達車主和維修人員來說都至關(guān)重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）