判斷車(chē)身是否筆直可以通過(guò)多種實(shí)用方法。一方面，可借助參照物判斷，比如選定路邊樹(shù)木、路燈等靜物，若車(chē)身與之平行則為直；或看遠(yuǎn)方事物，視線與道路兩側(cè)平行也說(shuō)明車(chē)身正。行駛在有標(biāo)線路面時(shí)，通過(guò)后視鏡觀察車(chē)身與標(biāo)線位置關(guān)系來(lái)判斷。另一方面，可憑駕駛感受，短暫松開(kāi)方向盤(pán)看車(chē)輛是否跑偏，還可依據(jù)方向盤(pán)反饋，同時(shí)經(jīng)驗(yàn)積累也能助力判斷。

在借助參照物時(shí)，路邊的靜物是最直觀的參考。當(dāng)我們駕車(chē)前行，留意車(chē)身與路邊樹(shù)木的相對(duì)位置，倘若始終保持平行，那車(chē)身大概率是筆直的。路燈、交通標(biāo)志同樣如此，它們就像一個(gè)個(gè)精準(zhǔn)的坐標(biāo)，輔助我們做出判斷。看向遠(yuǎn)方時(shí)，將視線放遠(yuǎn)，若感覺(jué)自己仿佛處于道路中央，且視線與道路兩側(cè)自然平行，這種遠(yuǎn)視覺(jué)下的感知也能告訴我們車(chē)身狀態(tài)。

在有標(biāo)線的道路上，后視鏡就成了重要工具。仔細(xì)觀察后視鏡里標(biāo)線與車(chē)身的位置，當(dāng)兩邊后視鏡里標(biāo)線與車(chē)身位置都呈現(xiàn)逐漸變小的趨勢(shì)，那就表明車(chē)身正處于筆直狀態(tài)。這就像是給車(chē)身畫(huà)了一個(gè)無(wú)形的框架，標(biāo)線與車(chē)身的距離變化清晰地反映出車(chē)身是否筆直。

憑駕駛感受判斷也十分關(guān)鍵。短暫松開(kāi)方向盤(pán)時(shí)，車(chē)輛若能維持直線行駛，無(wú)疑說(shuō)明車(chē)身是直的，但這一過(guò)程中，駕駛員千萬(wàn)不能掉以輕心，仍要時(shí)刻準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，掌控好車(chē)輛。而方向盤(pán)的反饋也不容忽視，車(chē)身歪斜時(shí)，方向盤(pán)通常會(huì)傳遞出一些細(xì)微變化，經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員能敏銳捕捉到這些信號(hào)。隨著駕駛里程的增加，駕駛員對(duì)車(chē)身是否擺正會(huì)逐漸形成一種獨(dú)特的感覺(jué)，多開(kāi)車(chē)積累的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為判斷車(chē)身是否筆直的有力武器。

總之，判斷車(chē)身是否筆直并非難事，借助參照物和依靠駕駛感受這多種方法相結(jié)合，能讓我們?cè)谛熊?chē)過(guò)程中準(zhǔn)確判斷車(chē)身狀態(tài)，為安全駕駛提供保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）