調(diào)整離合分泵，需先準(zhǔn)備工具，找到其位置，再通過松開、擰緊放氣螺栓排出液壓油，同時調(diào)整推桿長度。離合分泵通過液壓推動離合器分離軸承工作。調(diào)整時，要用到扳手、螺絲刀等工具，在變速器附近找到離合分泵，松開并擰緊放氣螺栓排出液壓油，進(jìn)而調(diào)整推桿長度讓踏板行程和自由行程達(dá)到合適狀態(tài)。這能讓離合器踏板行程、離合結(jié)合點清晰度、車輛起步平順性及傳動效率得到改善 。

在實際操作過程中，具體的步驟需要細(xì)致執(zhí)行。找到離合分泵位置后，先將車輛停在平坦地面，拉手剎，確保操作時車輛穩(wěn)定 。

松開離合分泵的放氣螺栓時，要小心操作，避免液壓油濺出。之后，一人緩慢且多次踩下離合器踏板，使液壓油從放氣螺栓處排出，另一人在合適時機(jī)擰緊螺栓。這一步驟旨在排出系統(tǒng)中的空氣，讓液壓系統(tǒng)能更順暢地工作。

調(diào)整離合分泵推桿長度是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。如果希望增加離合分泵高度，需縮短推桿；若要降低高度，則伸長推桿 。調(diào)節(jié)過程務(wù)必逐步微調(diào)，每調(diào)整一次，都要進(jìn)行測試，感受離合器踏板行程的變化。因為高度的改變會直接影響駕駛體驗，高度增加，踏板行程變長，離合結(jié)合平穩(wěn)，換擋頓挫感減小，但操作會相對沉重；高度降低，踏板行程變短，操作輕松，可離合結(jié)合可能不平穩(wěn)，換擋易頓挫，調(diào)節(jié)不當(dāng)還會加劇離合器磨損。

此外，不同車型的離合分泵調(diào)整方式可能存在差異。比如有些車型可通過調(diào)節(jié)離合器踏板位置來間接調(diào)整離合分泵；貨車調(diào)試時，要先松開杠桿固定螺母，旋轉(zhuǎn)推桿調(diào)節(jié)間隙，試車不適時還需檢查主缸調(diào)節(jié) 。

總之，調(diào)整離合分泵需要耐心與細(xì)心，熟悉不同車型的特點，規(guī)范操作。若不確定操作方法或遇到難題，最好尋求專業(yè)技師的幫助，以確保車輛的正常運行和良好的駕駛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）