調(diào)節(jié)方向盤(pán)高度和位置，需在車(chē)輛靜止且手剎拉起時(shí)，找到調(diào)節(jié)手柄或按鈕（不同車(chē)型位置有別），按自身身高與駕駛習(xí)慣操作，調(diào)節(jié)后鎖定。通常，要保證手臂自然彎曲、手腕搭在方向盤(pán)上沿且視線(xiàn)不被擋，同時(shí)兼顧腿部空間舒適。不同身高駕駛者合適的方向盤(pán)高度有大致范圍，但都需實(shí)際微調(diào)。調(diào)節(jié)方式有手動(dòng)和電動(dòng)，各有優(yōu)劣，精準(zhǔn)找到適合自己的位置，能提升駕駛的舒適度與安全性 。

手動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)，常見(jiàn)的是在方向盤(pán)下方找到手柄。壓下手柄后，便可自由地調(diào)節(jié)方向盤(pán)的高低與前后位置。調(diào)整到距離適中且不影響安全的位置后，拉上手柄復(fù)位。這一過(guò)程中，要確保手柄完全歸位，駕駛過(guò)程中切不可隨意觸動(dòng)。電動(dòng)調(diào)節(jié)則更為便捷，一般通過(guò)車(chē)內(nèi)控制按鈕或菜單選項(xiàng)就能輕松完成。它能實(shí)現(xiàn)更為精準(zhǔn)的調(diào)整，操作也輕松許多。不過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié)成本較高，維修相對(duì)復(fù)雜；手動(dòng)調(diào)節(jié)雖然成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且易維護(hù)，但調(diào)節(jié)精度和操作便利性稍遜一籌。

調(diào)節(jié)時(shí)，還有諸多細(xì)節(jié)要留意。在方向盤(pán)高度調(diào)節(jié)上，理想狀態(tài)是方向盤(pán)最上沿高度與駕駛?cè)思绨蚋叨认嘟?，也可結(jié)合座椅高度調(diào)節(jié)來(lái)達(dá)成。調(diào)節(jié)方向盤(pán)前后位置時(shí)，要兼顧腿部空間和駕駛者與方向盤(pán)的距離，確保舒適。調(diào)整幅度不宜過(guò)大，每次調(diào)整后最好試駕一下，感受是否舒適、操作是否便利。若是多人共用一輛車(chē)，每個(gè)人駕駛前都需重新調(diào)整。

總之，方向盤(pán)高度和位置的調(diào)節(jié)看似簡(jiǎn)單，實(shí)則關(guān)乎駕駛的舒適性與安全性。通過(guò)合適的調(diào)節(jié)方式，結(jié)合自身?xiàng)l件與駕駛習(xí)慣，仔細(xì)調(diào)整并注意相關(guān)細(xì)節(jié)，就能找到最適合自己的方向盤(pán)位置，讓駕駛過(guò)程更加輕松愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）