正確測量空調(diào)壓力，需做好測量前準備、規(guī)范連接工具并按步驟讀取數(shù)值。測量前，要準備好冷媒加注表組等專業(yè)工具，并確保其準確可靠，同時讓車輛熄火，關閉空調(diào)系統(tǒng)至少15分鐘，使內(nèi)部壓力平衡。連接工具時，找到發(fā)動機艙內(nèi)靠近防火墻位置的高低壓管接口并緊密相連。讀取數(shù)值時，視線要與壓力表刻度垂直，依據(jù)不同環(huán)境溫度下的壓力范圍判斷是否正常。規(guī)范測量，才能保障制冷效果。

準備工作不僅要保證工具精準，還得注意細節(jié)。專業(yè)工具要定期校準維護，像冷媒加注表組這類工具，精準度直接影響測量結(jié)果。車輛熄火、空調(diào)關閉15分鐘以上這一步也很關鍵，能讓系統(tǒng)內(nèi)部壓力穩(wěn)定，為后續(xù)測量提供可靠基礎。

找到高低壓管接口后，連接必須緊密，防止出現(xiàn)泄漏情況影響測量數(shù)據(jù)。這些接口通常在發(fā)動機艙靠近防火墻處，高壓接口在空調(diào)壓縮機與冷凝器間管路，低壓接口在蒸發(fā)器與壓縮機間管路。連接時，快速接頭與空調(diào)壓力表高低壓管和高低壓維修診斷接頭之間要嚴絲合縫。

讀取數(shù)值是關鍵環(huán)節(jié)。當發(fā)動機啟動后，把空調(diào)設為最大制冷、風速調(diào)至最高檔、打開車內(nèi)所有通風口，運行幾分鐘讓系統(tǒng)穩(wěn)定后再讀取。不同工況下壓力范圍不同，比如發(fā)動機轉(zhuǎn)速 1500rpm、車內(nèi)溫度約 25℃時，低壓側(cè) 0.15 - 0.25MPa，高壓側(cè) 1.37 - 1.57MPa。讀取時，視線與壓力表刻度垂直，確保讀數(shù)準確。

若壓力異常，不能盲目維修。低壓低、高壓低可能是制冷劑不足或壓縮機故障；低壓高、高壓高可能是制冷劑過多或冷凝器散熱不良等。這時要進一步檢查其他部件，找到問題根源。

總之，正確測量汽車空調(diào)壓力，每一步都環(huán)環(huán)相扣。從精心準備工具到規(guī)范連接，再到準確讀取數(shù)值并合理判斷，只有嚴格按照流程操作，才能精準把握空調(diào)系統(tǒng)狀況，及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，保障汽車空調(diào)良好的制冷效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）