點(diǎn)火分電器的對(duì)齊需多步操作。首先要確定發(fā)動(dòng)機(jī)基準(zhǔn)位置，查看曲軸皮帶輪、飛輪或正時(shí)鏈條蓋上的正時(shí)標(biāo)記；打開分電器蓋，讓分火頭指向?qū)?yīng)氣缸的分電器蓋電極；接著用正時(shí)燈檢查點(diǎn)火正時(shí)，不符規(guī)定就松開固定螺絲轉(zhuǎn)動(dòng)分電器調(diào)整；也可參考車輛維修手冊(cè)。不同車型在基準(zhǔn)位置標(biāo)記、分火頭指向等方面存在差異，務(wù)必按車型具體操作 。

確定發(fā)動(dòng)機(jī)基準(zhǔn)位置是關(guān)鍵的第一步。有些車型的基準(zhǔn)位置標(biāo)記在曲軸皮帶輪刻度線，像車型A便是如此；有些在飛輪缺口，如車型B；還有些在正時(shí)鏈條蓋標(biāo)記處，例如車型C。找到標(biāo)記后，打開分電器蓋，要精準(zhǔn)地讓分火頭指向?qū)?yīng)氣缸的分電器蓋電極，這一步容不得絲毫偏差，指向錯(cuò)誤可能導(dǎo)致點(diǎn)火順序錯(cuò)亂，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

使用正時(shí)燈檢查點(diǎn)火正時(shí)也至關(guān)重要。當(dāng)檢查出點(diǎn)火正時(shí)不符合規(guī)定時(shí)，就需要松開分電器的固定螺絲，然后緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)分電器，眼睛時(shí)刻盯著正時(shí)燈，直至顯示出正確的數(shù)值。這一過程需要耐心和細(xì)心，因?yàn)槟呐率俏⑿〉钠睿伎赡軐?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能產(chǎn)生不良影響。

此外，不同車型的點(diǎn)火提前角范圍也不一樣。車型A的點(diǎn)火提前角在8° - 12° ，車型B為10° - 14° ，車型C則是12° - 16° 。這個(gè)角度直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。如果點(diǎn)火提前角不準(zhǔn)確，可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降、油耗增加、排放超標(biāo)等問題。

總之，點(diǎn)火分電器的對(duì)齊工作雖然復(fù)雜，但只要按照車型對(duì)應(yīng)的操作步驟，小心謹(jǐn)慎地進(jìn)行每一步，就能讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到良好的工作狀態(tài)。在操作過程中，保持環(huán)境整潔、避免雜質(zhì)進(jìn)入，謹(jǐn)慎操作防止部件損壞。要是對(duì)操作不太自信，尋求專業(yè)維修人員的幫助是明智之選，畢竟專業(yè)的人做專業(yè)的事，能確保點(diǎn)火分電器精準(zhǔn)對(duì)齊，讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最佳性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）