中東版普拉多越野性能十分強大。它擁有諸多出色的越野配置與性能表現(xiàn)。強大的四驅系統(tǒng)可智能分配扭矩，適應多種復雜路況；較高的離地間隙，通過障礙物時不易刮擦底盤；硬朗的懸掛調校，能有效吸收顛簸震動，保障穩(wěn)定性與操控性。充沛的發(fā)動機動力、堅固的非承載式車身、實用的差速鎖等，都讓它在越野路上游刃有余。

首先，中東版普拉多有著令人矚目的離地間隙，高達221mm 。這一出色的數(shù)據(jù)，使得它在面對凸起的障礙物以及深坑時，能夠輕松跨越，極大降低了刮傷底盤的風險，為車輛在復雜地形中的行駛提供了堅實保障。

其懸掛系統(tǒng)的調?？芍^恰到好處。硬朗的懸掛不僅能高效吸收路面帶來的顛簸與震動，讓車內駕乘人員保持相對舒適的狀態(tài)，更重要的是，在激烈的越野過程中，能始終保證車輛的穩(wěn)定性和操控性，無論是高速過彎還是在崎嶇路面行駛，都能精準把控方向。

發(fā)動機方面，中東版普拉多表現(xiàn)同樣出色。充沛的動力輸出，尤其是低扭輸出強勁，讓車輛在起步、爬坡等階段都能展現(xiàn)出強大的力量感。新一代車型搭載的2.4T輕混系統(tǒng)，更是巧妙地平衡了動力性能和燃油經(jīng)濟性。當然，消費者也可以根據(jù)自身需求選擇柴油發(fā)動機。

另外，堅固的非承載式車身是普拉多的一大優(yōu)勢，配合低速四驅模式下強大的扭矩輸出，全地形輪胎出色的抓地力，以及中后兩把差速鎖，即使遇到車輪打滑的困境，也能迅速應對。再加上優(yōu)秀的接近角、離去角和通過角數(shù)據(jù)，使得車輛面對各種復雜路況都能順利通過。

總之，中東版普拉多憑借這些卓越的越野配置和性能表現(xiàn)，無論是穿越泥濘沼澤，還是攀爬陡峭山坡，都能輕松應對，無愧為一款越野性能出眾的硬派SUV，在越野領域占據(jù)著重要地位，深受廣大越野愛好者的喜愛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）