正確調(diào)整反光鏡，能讓我們獲得更好的后方視野，保障行車安全。調(diào)整時(shí)，左后視鏡把水平線置于中線位置，車身邊緣占鏡面影像 1/4；右后視鏡地面面積約占鏡面范圍 2/3，車身占 1/4；中央后視鏡左右鏡面左側(cè)邊緣剛好能看到自己右耳際，上下把遠(yuǎn)處地平線置于鏡面中央。當(dāng)然，每個(gè)人的身高和駕駛習(xí)慣不同，可在此基礎(chǔ)上靈活微調(diào)。

在實(shí)際操作中，調(diào)反光鏡前得先把座椅調(diào)整到位。座椅調(diào)節(jié)有講究，身體要能保持舒適且完整的狀態(tài)；手握方向盤時(shí)，手臂需有一定自然的弧度；當(dāng)剎車和離合踏板踩到底時(shí)，腿部仍可自然彎曲。如此，才能為準(zhǔn)確調(diào)整反光鏡奠定基礎(chǔ)。

對(duì)于左后視鏡，以地平線為基準(zhǔn)，初始可讓“天、地”各占 1/2，車身占 1/4 。不過，為了增加道路視角，提高安全性，可適當(dāng)縮小“天空”和“車身”的空間 。這樣在行駛過程中，能更清楚地觀察后方車輛的動(dòng)態(tài)。

右后視鏡由于位置關(guān)系，地面宜占 3/4，車身占 1/4 。特別是在倒車、側(cè)方駐車時(shí)，可能還需重新調(diào)整，以確保能看清車身與路邊的距離等情況。

車內(nèi)中央后視鏡的調(diào)整，要遵循能透過后窗充分看到車后情況的原則，讓“天、地”各占 1/2 。

另外，還有一些不同的調(diào)整思路。比如常規(guī)方法中，可將左后視鏡的左門把手調(diào)整到右下角，右后視鏡的右門把手調(diào)整到左下角；或者讓左右后視鏡向外展開直到看不到自己身體。這些方法都是為了在消除盲區(qū)和保證車身可視性之間找到一個(gè)完美的平衡點(diǎn)，從而讓我們?cè)隈{駛時(shí)能通過反光鏡獲取最全面、準(zhǔn)確的后方信息。

總之，正確調(diào)整反光鏡需要綜合多方面因素，結(jié)合自身特點(diǎn)與駕駛習(xí)慣，選擇最適合自己的方式，從而為安全駕駛提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）